Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jordens skatter - Grubedrift - Grubenes „avbygging”
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
134
De store opfinnelser.
fra de ovenforliggende lag, og de utgravde partier må derfor støttes
op på en eller annen måte, avpasset efter forholdene. Stikker
forekomsten steilt mot dypet derimot, kommer ikke trykket på de åpne
rums tak, men på veggene, og man klarer sig med liten eller ingen
opstøtning. Når malmen brytes, faller den av sig selv ned til orten,
hvor man har vogner til å kjøre den ut av gruben med.
Fast malm og fjell er dyrt å bryte, men har den store fordel at
det danner solide vegger og tak, slik at man behøver bare å sette
igjen en og annen pilar, bergfeste som det kalles, for å holde oppe
det hellende tak, hengen. Slik er forholdene i mange norske
gruber, Kongsberg, Rørosgrubene, Sulitjelma o. fl. Hvor man har
anledning til å velge fattige partier av malmen til bergfester, er
metoden meget grei og økonomisk.
Men hvor man har rik og verdifull malm uten fattige partier, vil
man nødig la noe av den stå igjen til bergfester. Er det en
forholdsvis smal, steiltgående gang, ikke over to meter bred, kan man i
hver etasje bygge et tak av tømmer med feste for stokkene i
bergveggen på hver side. Under dette taket har man da sin grubegang,
orten, hvor man kan passere fritt og uhindret av malmbrytningen
ovenfor. Der har man skinnegang for vognene, som lastes med malm
under luker i taket. Oppå tømmertaket legges et beskyttende
lag av gråberg, ca. 1 m. tykt, så mineskuddene og den nedfallende
malm ikke knekker tømmeret. I gråbergfyllet utspares åpninger
for hver tappeluke, så man kan la malmen falle ned til orten, rett
Fig. 153. Avbygging av to strosser efter fallet; a, b og c er forskjellige
transport-innrettninger som bringer den brutte malm til orten.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
