Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - By- og samfundsteknikk - Byens kommunikasjoner - Broer - Litt om forskjellige brosystemer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Byens og samfundets teknikk. Byens kommunikasjoner.
235
og vanskelige ingeniørarbeider, da
de jo i virkeligheten er
provisoriske broer med meget stor
bæreevne. De forskjelligste metoder
kan brukes. Ved bygningen av
Namsenbroen bygget man således
stillasene pà land og fløtet dem
til slutt inn pà plass mellem
pilarene.
I tidligere tider var naturlig
sten det viktigste
brobyggings-materiale nàr det gjaldt å bygge
noe som skulde stà mot tidens
tann. Det har de da sannelig også
gjort, de gamle stenbroer; man har
enkelte som har stàtt og gjort god
tjeneste i over to tusen àr.
Beton
gen har også pà brobyggingens område vist sig à være et ypperlig
materiale, særlig i form av jernbetong. Det er først i den aller
Fig. 348. Bærekablene ved de store
hengebroer spinnes av en slags vogn
som kjører frem og tilbake med en
sammenhengende ståltråd. Her ser
man bærekabelen ved
Delaware-broen bli presset sammen med
hydrauliske stempler. Hver kabel
inneholder 18666 enkelte tråder.
Fig. 349. En betongbros bærebue er støpt, og stillaset med lærebuen
fløtes vekk.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
