Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra häftet - Den stora färden. Av J. G. Andersson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hedin omgiven av två ledande kineser i staben, t. h.
professor Sin Ping Ch’ang, t. v-professor P. L. Yuan.
Den stora färden
och kunde effektivt möta den. Mot
bakgrunden av den nationalistiska tidvågen
var denna kris oundviklig, och det skulle
varit vida ödesdigrare, om den följt i den
redan i gång varande karavanens rygg.
Som det nu blev efter många mödor och
bekymmer, gick Hedin ut meel en stab av
de nya nationalistiska gossarna och med
en representativ kinesisk kommitté i
Peking, som lojalt och väl företrätt
expeditionens intressen.
Den 20 maj 1927 tågade Hedins
expeditionskaravan ut från Paoto,
ändstationen för järnvägen från Peking upp mot
nordväst. Det gällde nu endast att gå ett
par dagsmarscher tills man kommit
ordentligt upp på stepplandet, där
expeditionen skulle stanna en längre tid för
kamelköp och slutligt organiserande av
ökenkaravanen. Hela det praktiska bestyret med
kameler, tjänare m. m. låg i Larsons
väl-förfarna händer. Alla medlemmarna i
expeditionen blickade med vördnad upp till
denne högreste västmanlänning, som
under trettio år i mongolernas land lärt
fullständigt känna dem och vunnit deras för-
troende ända därhän, att den levande
guden i Urga gav åt honom den höga
mongoliska adelstitel, som han nu bär. Larson
begynner marschen över stepplandet med
en effektfull upptakt. Till hela
expeditionens andlösa beundran gör han ett
mäs-terskott på en varg, 520 meter! Sådan är
han, en sportsman av högsta rang, en glad
kamrat och en baddare till karl, om än till
sist under den mer än två tusen kilometer
långa färden hans planer för
kamelkaravanen kommo till korta och företaget
därigenom bringades i en kritisk belägenhet.
Först den 22 juli var allt i ordning för
ökenvandringen. Kamelerna hade under
den långa vilan blivit så överdådigt feta
och levnadslustiga, att Larson och hans
mongoler fruktade oreda, innan djuren
blivit kuvade av arbete. Endast några
kilometer från startplatsen kom också
katastrofen: De bångstyriga kamelerna
kasta sina bördor och sprida sig över
steppen i vild flykt. Sådana där episoder se
hopplösa ut i första förvirringen, men för
karlar av Hedins och Varg-Larsons
kaliber äro de blott förtret att övervinna, och
69
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
