Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje häftet - Vad fann Sven Hedin? Av J. G. Andersson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vad fann Sven Hedin?
Fot. Horner.
Erosionsrest i öknen mellan Be sh toghrak och T o ghrak bul ak.
ut genom Gobiöknen. Äventyren och
upplevelserna under denna till sist mycket
kritiska färd ha utförligt skildrats av Hedin
och i korthet refererats i Ord och
Bild-uppsatsen av år 1932.
Redan före avfärden från Peking stod
det klart för Hedin, att denna med
gammaldags färdemedel utförda rekognoscering
aldrig skulle kunna fullföljas med den drömda
eskader av flygplan, vilken bort kunna
såväl kart ografiskt som arkeologiskt avjaga
de stora ökenvidderna och därvid också
fastställa en lämplig route för Lufthansas
tilltänkta trafiklinje genom Innerasien.
Trogen sitt åtagande till Hedin genomförde
dock den stora flygkoncernen planen på
att upprätta och under ett år driva ett nät
av meteorologiska observationer, vilka
säkerligen kommit till praktisk nytta, när nu
Lufthansa med kinesisk samverkan bildat
ett dotterbolag, Eurasia, som har sina
bensinstationer i västra Gobi. Att sedan den
stora transkontinentala trafikplanen
strandat på sovjetryskt motstånd, och att
näppeligen tredje rikets regim bidragit till att
göra framtidsutsikterna ljusare, det är allt
en annan historia, som alis icke berör oss
i detta sammanhang.
När de meteorologiska stationerna
arbetat länge nog för att förse Lufthansa med
fulla årsserier, var det helt naturligt, att
de tyska flygintressena förklarade sig
förhindrade att i längden fortsätta att
ensamma finansiera det stora företaget.
Hedin vände sig nu till svenska
regeringen, som efter inhämtande av
Vetenskapsakademiens tillstyrkande 1928
beviljade Hedin ett anslag från lotterimedel av
en halv million kronor, och därmed inleddes
det stadium i företagets historia, som vi
131
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
