Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - En verden av flygere
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EN VERDEN AV FLYGERE
PE er ikke «bare» å bygge fly på rullende bånd, og så er det hele gjort.
Utdannelsen av flygerne, et utall flygere, er vel så viktig. Ikke minst
fordi utdannelsen tar sin rommelige tid, skal den være grundig. Dette
innså Tyskland allerede på et tidlig tidspunkt og satte overordentlig meget
inn på utdannelsen. De satte modell- og seilflygning i gang i alle deler av
riket, i hver minste avkrok. Allerede i 11-års Meren kapret en de unge
guttene, satte dem i sving med modellbygging og selv den mest avsideslig-
gende landsby hadde sin organisasjon. I 14-års alderen fikk han så høve til å
være med på seilfly-bygging. Tyskland hadde før krigen 15 skoler for
seilflygning og 3 riksskoler for den samme slags flygning. Og ikke mindre
enn 4000 seilfly. Det neste trinet i utviklingen og utdannelsen var så
motorflygningen. På denne måten hadde Tyskland en reserve av flygere
på 80000 mann da krigen satte inn, foruten de tusener på tusener fullt
utdannede flygere fra før. De nye flygerne kunne så straks spesialut-
dannes som jagerflygere, bombeflygere, observatører, fotografer o.s.v.
Før opprustningen i Amerika tok fatt for alvor hadde Hærens fly-
våpen bare to skoler til utdannelse av flygere. Men i slutten av 1940 ble
det opprettet tre utdannelsessentra, to i de sørlige statene og et i Califor-
nia, steder som var gunstigst mulig med henblikk på værforholdene. Her
kunne en også fly året rundt. Sommeren 42 var der bare i det sør-østlige
sentrum 42 flyskoler i sving. Først hadde den vordende flygeren fem ukers
eksersis, så ti ukers opphold på flyskolen, der han bl.a. lærer dobbelt-
styring sammen med læreren og soloflygning de siste par ukene. Så
kommer den store utrenskningen av elever som ikke har vist seg synderlig
egnet som flygere. En går grundig ’til verks, og om lag 40 prosent blir
23
ng
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
