- Project Runeberg -  På ørnevinger : glimt av flygningens historie 1940-1945 /
105

(1946) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dagen D., Timen K., or Klokkeslettet T.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

stormene som hadde herjet på de siste 40 år. Det var tusen ting en skulle
ta hensyn til under landstigningen — ikke mindre enn 4000 fartøyer av
alle slag deltok, og typene var 60 i tailet. Tidevannet måtte en også regne
med — det var 6 meters forskjell mellom høy- og lavvann. Båtene var
smekkfulle av folk, og de ble slynget 2—3 meter i været. Dette kunne da
aldri gå bra! En måtte tenke på den spanske armadaen i sin tid.

Men underet hendte. Tyskerne ble fullstendig overrumplet. De allierte
krigsskipene var høyst forbløffet over at det ikke ble åpnet ild i første
omgang fra land. Men spør om det ikke ble skutt og dundret løs da det
endelig tok til — også fra land! Dantes helvete var som den reneste barne-
mat å regne for — hvis noen av leserne har vært der. Det var et inferno
av ild og stål og jern som suste gjennom luften.

Klokken var 3 om natten da den store stillheten ble brutt. «Veiviser-fly»
fra det britiske flyvåpenet drønnet forbi over flåten og laget en eneste
kjempemessig paraply. Norske flygere var også med — de fløy Spitfires
og dekket bombeflyene. Det fløy fire bombere og fire jagere i bredden, i
kilometer-lange rekker. Sværc motorfly slepte hele tog av slepefly, fulle
av fallskjermtropper. Om et øyeblikk skulle de suse ned mot bakken for
å ta opp kampen mot tyskerne. De visste hva de gikk til. Mange omkom,
det var ikke til å unngå, men sett i forhold til den store masse som ble
sloppet ned kom flyvåpenet heldig fra det. Det hendte at en hel slepefly-
avdeling landet akkurat på det stedet der tyskerne pleide drive invasjons-
øvelser. Tyske mitraljøseskyttere lå i stilling og ventet bare på at de allierte
troppene skulle strømme ut av slepeflyene. Og så var det bare å plaffe
dem ned alle sammen før de fikk sukk for seg. Slik er krigen.

Det var et bråk som ingen kan beskrive, drønn på drønn fra skipenes
svære kanoner, fra festningsvollenes skyts, fra flyenes kanoner og mitral-
jøser. Hvert enkelt skips stilling og oppgave var selvsagt fastlagt lenge før
avgangen fra de 30—40 engelske havnene, hver eneste flyger hadde fått
sine instruksjoner, sin spesielle oppgave. Nå skulle en få se om det hele
klaffet. I samfulle tre år hadde en framrakende engelsk offiser sittet i et
rom over en forretning i London for ikke å vekke oppsikt. Der utarbeidet
han i all stillhet planene som ble godkjent av general Eisenhower nesten
uten en eneste forandring.

Nå ble planene satt i verk. Geysirer av ild og røyk og sand suste over
invasjonsområdet, skyhøye flammer sprutet mot natthimmelen mens bombe-

105

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Sep 27 20:05:07 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ornevinger/0119.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free