- Project Runeberg -  På ørnevinger : glimt av flygningens historie 1940-1945 /
142

(1946) [MARC] Author: Odd Arnesen - Tema: Aviation
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dødsstøtet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Det var så smått med olje blant tyskerne til slutt at de bare kunne
bruke bensin under kamp. En panserdivisjon hadde således ikke olje nok
til å kunne kjøre til stasjonene og få panservognene fraktet til fronten.
Etter hvert som russerne rykket fram i Romania, tok de oljekildene i bruk.
Ploesti var sterkt bombet og produksjonen meget nedsatt, men det varte
ikke lenge før de ble satt 1 drift igjen etter at russerne hadde erobret disse
verdifulle hjelpekildene. Leunaverkene, fabrikkene ved Politz (nær Stettin),
fabrikkene ved Brux (i Tjekkoslovakia) produserte hver 50000 tonn
om måneden. Disse ble også tatt fra luften, bensolanleggene ved Hamburg
fikk også en kraftig omgang. Likeledes oljeraffineriene ved Hamburg og
Hannover. Intet ble spart. På slutten sparte tyskerne hver dråpe til
den siste store offensiven som de alle drømte om. Hitler hadde jo lovet
å sende reserver, som en tysk høyerestående offiser i Oslo sa 4—5 dager
før de måtte gi seg over.

Det hendte flere ganger under angrep på Tyskland at die Luftwaffe
glimret ved sitt fravær eller det bare stakk noen få fly til værs. Men det
hendte også at tyskerne samlet seg til kraftig motangrep og forsvar; som
da det gjaldt oljen. Da kunne det hende at de allierte angrep med 1000
fly, eskortert av 300 jagere av Lightning-, Thunderbolt- og Mustang-typen.
Det utspant seg ville luftkamper, de tyske flygerne hadde fått ordre om
å styrte seg rett inn i de svære allierte flyformasjonene og lage forvirring
og ødelegge alt de kunne på sin vanvittige vei. Selv veteraner blant de
allierte flygerne fortalte etterpå at de aldri hadde vært med på noe lig-
nende. Til høyre og venstre styrtet brennende bombe- og jagerfly ned i
hvirvlende dans. Noen så tre flygende festninger av samme formasjon bli
skutt i brann og styrte, andre så 25 Focke Wulf-jagere fare bardus inn i
en bombeflyformasjon, og bare tre eller fire kom flygende ut av ameri-
kanernes kulregn. De flygende festningenes 14—15 kanoner og mitraljøser
sprutet ild som selveste Vesuv. Tyskerne brukte reaksjonsdrevne fly som
så ut til å gjøre god virkning, men de hadde sannsynligvis ikke mange
av dem. De eskorterende jagerne tok opp kampen med de tyske styrkene
og skjøt ned ved ett høve 116 tyske fly, foruten 42 som ble tatt på bak-
ken. Bombeflyene skjøt ned 17 fiendtlige fly. Amerikanernes tap var 48
bombefly og 29 jagere, mens fire bombefly og halvparten av de nedskutte
jagere, mente en, landet i Frankrike eller Belgia. I oktober 1944 var olje-
tilvirkningen nede i 23 prosent, men da været ble dårlig for bombing, steg

142

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Sep 27 20:05:07 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ornevinger/0160.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free