Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mjölby—Motala—Hallsbergs jernväg - Mjölby jernvägsstation - Mjölby qvarnby
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mjölby jernvägsstation.
Mjölby qvarnby. 31
jernvägar, utgör en nästan rak
föreningslänk emellan statens östra och
vestra stambanor. Den är
genomförd af ett den 25 januari 1871
konstituerad t bolag, stadfä8tadt af k.
maj:t den derpå följande 3 mars,
utan allt biträde från statens sida.
Byggnadsarbetet började d. 2
januari 1872 och banans invigning egde
rum den 13 nov. 1873. Den
öppnades för trafik d. 15 dec. s. å.,
sedan Mjölby station å östra
stambanan redan d. 15 förutgångne sept.
blifvit tillgänglig. Det för
byggnaden bildade bolag sammanskjöt till
densammas utförande ursprungligen
1,400,000 kr. samt har till banans
färdigbyggande och anskaffande af
rörlig materiel upplånat tillsammans
5,200,000 kr.
Anläggningskostnaden, deruti inberäknad
kapitalrabatt å obligationslånen samt räntor
å lån under byggnadstiden, uppgick
vid 1875 års ’slut till 6,495,192 kr.
91 öre, deraf 911,433 kr. 87 öre
för inventarier och rörlig materiel.
De förhoppningar om en liflig och
lönande transito-trafik på banan, som
vid dess anläggning uttalades och
i väsendtlig mån bidrogo till
densammas åstadkommande hafva
emellertid icke hittills förverkligats,
hvadan banans inkomster ej heller varit
tillräckliga att betäcka kostnaderna,
räntor och amorteringar, utan hafva
för dem årliga tillskott af
aktie-egarne infordrats. Ar 1874, då
banan trafikerades af 87,608 personer
samt hade 1,204,897 centner
fraktgods, uppgingo inkomsterna till
281,470 kr. 90 öre eller blott 85
kr. 60 öre pr dag och banmil, men
ökades år 1875, då för 123,063
personer och 1,521,445 centner
fraktgods erhöllos 344,703 kr. 82 öre
till 104 kronor 93 öre pr dag och
banmil.
Mjölby jernvägsstation, belägen på
Svartåns högra strand i Mjölby s:n.
Närmaste jernvägsstationerna äro
Mantorp 0,9, Strålnäs 1 och
Skeninge 0,8 mil derifrån. Vid statio-
nen finnes ett nyligen uppfördt
större hotell. Närmaste
gästgifvare-gården är Mjölby, belägen på icke
fullt 0,1 mils afstånd.
Mjölby qvarnby i Mjölby s:n är
väl belägen i den vackra
Svartådalen på gränsen emellan Hargs och
Åsbo skogbygd samt Göstrings,
A-ska och Wifolka slättbygd. Genom
byn flyter med starka fall Svartån.
Fyra stora landsvägar stöta här
tillsammans, nemligen från norr från
Skeninge, från öster från Linköping,
från söder från Eksjö och från
vester från Jönköping och Grenna.
Mölloby qvarnverk omtalas redan
1284, då kon. Waldemars gemål,
drottning Sofia gaf en qvarn till sin
kammarjungfru Ingrid, och år 1309
då en qvarn i Myllaby såldes till
Alvastra kloster. Ännu år 1723
hafva vi funnit byns namn skrifvet
Möhlby. Höjden af fallet, vid
hvilket qvarnarna drifvas, är 25 à 30
fot, och dess kraft beräknas till 8
à 900 nominela hästkrafter. Nio
olika qvarnhus finnas. Det största,
som tillhör ett bolag, är anlagdt
1873 med 4 par franska och 2 par
grofmäldstenar, grynverk och
spetsmaskin m. m. De öfriga åtta
qvar-narne hafva tillsammans 27 par
sam-mäldsstenar, 9 par stålstenar och 7
grynverk. Ehuru qvarnverken äro
byns förnämsta anläggningar finnas
dock här äfven andra, såsom en
smedja med en knip- och en
spikhammare, som inrättades 1709 och
erhöll bergskollegii privilegium d.
6 nov. 1708 och d. 15 maj 1721;
en såg med tvenne ramar, kantverk
och spånhyfvel; ett ullspinneri; två
brännerier, ett garfveri med
bark-qvarn; ett ölbryggeri; ett mejeri,
ett bageri och ett limkokeri m. m.
Vattenverken äro belägna på 13
olika ställen och tillhöra sju olika
egare. — Gästgifvaregård är här
belägen. Trenne diverse- och en
jernhandlande finnas på platsen.
Östergötlands enskilda bank har
härstädes expeditionskontor. Torgdag
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
