Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Afhandling om canaler genom Sverige med särskildt afseende å Wenerns sammanbindande med Östersjön
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
ovisst om ej dessa hinder blifva oöfvervinneliga, hälst alla de
här nämde sjöarne af naturen äro långgrunda, steniga och
stundom äfven midt uti ej djupa. Önskeligt är altså att läget
tillåter att gå förbi och utmed dem, som ännu intet är afgjordt,
ehuru det vore enda utvägen att verkställa en sådan fart. Den
som, oaktadt de skäl jag förut nämndt, ej är öfvertygad
härom, önskar jag upriktigt ej måtte komma i belägenhet att
genom en kostsam erfarenhet vinna öfvertygelse; men än en gång,
jag åberopar alla länders erfarenhet, [1] och än en gång
påminner om dimensionernas storlek. Dessutom är på vägen åt
Örebro aldeles gifven vattenbrist, och på vägen åt Arboga en
landthöjd 55 fot öfver högsta vattenbryn, nämligen i
Svart-Elfven, som till en längd af 6000 alnar måste
genomskäras, och utgör om vi antaga 30° resning på Canalens sidor, [2]
minst en grafning af 467,000 Cubic famnar med 36 fots bred
botten i Canalen, som blott till Cubic tal är 2 gångor mer än
hela gräfningcn på Westgötha Canalen med samma dimension
och 10 fots djup, och ej långt ifrån lika mycket med hela Cubic
talet af gräfningen genom Wester- och Östergöthland, hvars
hela summa proportions-vis räknad med de här nämnde
dimensioner stiger till 539,000 Cub. famnar; men huru mycket
drygare sjelfva arbetet på denna landhöjd blir, må den calculera
som försökt sådane arbeten. För den som önskar ett ännu
kostbarare företag med mindre nytta, är ett tredje project att
directe gräfva millan Skagern och Toften, upgifvit 1671. Vid
alla får jag endast påminna, att underjordisk Canal vid en
vattenledning som denna är orimmelig. Gärna medger jag
dessa Canalers nytta, men till Östersjöns och Westerhafvets
sammanbindande kunna de aldrig tjena och för mindre fartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
