Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
216
Suomalaiselle furtolaifclle.
©iii??mt)S flljbtySraaltoiljut on raitinc rauoftna fuu«
reöti lifäänttjntjt, "ei ainoaStaufa Qlcifeminin ioaan mtyÖS
nmljemimnfin tiiäHä tunnetuista maista, joiben raiimemai»
nittuin jjuffoon luemme Suonten, jofa on arin. Iitftjan ja
atfcfitjoittanceit ftjnmjimnaa.
3oS menemme noin 35 rauotta tafapcriu ajaSfa, ta*
pnamme jo ficllä ja täällä muutamia tanfalaifia, jotfa mo=
itirouotifen merielämän jälfcen oraat laSfeneet totiperuStut*
.fen f a Imeriifan 2}l)bt)Smaltoil)ur, moni IjeiStä on afytcruu»
bclla ja fääStäraäift)t)beflä toljottanut itfenfä omaraaraifetlc
tannafle. 233ai£ta fulEnneuraot fiifjen aitaan ratelä miltei
lepäfiroät tcljboSfanfa naattaan roerrattuina, fairaat tui»
tentin futulaifct ja tuttaraat raanljaSfa totimaaSfa tietoja
ja tuutumifia fjeibän nieneSttjtfcSiänfä. ©eurauffena olt,
että moni ©uoineti micS ja nainen matfuSti 2lmeriiHaau
onucaitja ctfimääu. (Sbcflä mainittujen fanfaUiSljpnmbeit
aljteruuben ja fääStäraäifl)V)ben fautta on tit)fqään tuljan*
fia faitfalaifistammc foljottnut maraötfuuteen ja arroollifcen
afemaau uitbeSfa fotimaaSfanfa. ©uurtn oja on joto
maata oStamaHa tai muulla tapaa pääSftjt omalft fyerrat»
fenfa, tullut raaratfaatfi ja Imurin raoipatfi, jotta on raot*
itut tänne tuottaa ci ainoastaan futulaifianfa raaan mt)5S»
fin <jjStäiuiän]’ä ja tuttamianfa jatamaan tjlelltf^tjbeätä
tan8-fanfa ja raahnistamaan itfellenfä parempaa toimeentuloa,
luin Ijcillä raaitfyaSfa maaSfa oli maljboEiSta. 9iäin oit
fiirtolaifuuS ©uomcSta ftjntt)nijt ja terran aljcttuanfa on fc
raitofi rauobetta cncuttjmistänfä enenttjnt)t, jotta fe mennee»
n:, uutoiina oli fuurcmpi tuin foSfaait ennen.
älina rauotcen 1882 ci ©uontalatfttfa ollut 9Jero
9|ovfiSfa t)l)tääit fanfalaiSta afioitfiana, jonta puoleen
tuomalla ticlellään olifiraat raoincct aftoiSfanfa fäänttjä. i>i)=
IjijcSti janottu, IjeiHa ei ollut ainoatataan mieltä talji t)l>»
tiötä, jota olifi ijeibän ctujanfa täällä matroonut. ©uurin
oja niistä lutcmattoniiSta määrt)l)ffiStä ja petoffiSta, jotta
tanfalaifia täällä toljtafiraat, ci tuSnt fen tatia ilmi ja niin
jai moititin tByljä ja reJjcttinctt tanfalaincn tovraauffetia
tävfiä ne mafyingot, jotfa Ijäntä toljtafiraat racijarieit taroa=>
luubcn fautta. ketään ci tö^ttjntjt, joita umpifuomataincn
olifi raoinut faaba tarpecflifia ncuraoja ja jofjbatuffta. — ©ii*
f;cn aitaan faaput aflcfirjoittanutfm maahan. SUJaimtut
epäfoljbat (juomattuani täännijin täällä löt)tt)raä« „The
American Emigrant Co":tn puoleen, jota intetä fiiljcn at=
taan ali tjljtiönä ja joitta liite tärni vuotfalaifm (S.
Oeanfontn nintcSfä; janottu t)l)tiö olt perustettu ritotfa=
laijta marten. sDitnä teljoittn tjfjtiötä mtjöS altainaan juo*
ranaifecit tiitfeefen juomalaietcn tanöfa ja amaamaan
fuo-malaijcn ofaSton, jottfa Ijoitajatfi tarjofiit itfcänt. -J)l)tiö
f un l)uomafi mintä juuren l)ljöbt)it c^botutfcni toteutuminen
fiKe tuottaijt, Ijtjroäfföitin fen. !ffiitben luuobcn ajan fyoU
biit t)l)tiön paliuelutjcf ja fjuolclla ja tuntoni jältec* tanja=
taiStcni afioita. Siitä aitana olin ttlaijuubeöja nätemääit
^uoiuaantaati, miten faitottu i)l)tiö fistoi itfellenfä ää=
:cttBmtä tuoittoja faitfalaisteni raaoista, ©e ntaffoi näet
jetllc niin toiuin alljntfen, oifciit feljnoit furgfin. Ofatfi
•’iitä ftji^ta, ofaffi imjöötin fentin tatia, tun t)l)tiolIc ta»
paljtui fe onnettomuus, ctiä fen cfunicS f^tofi raf)oinceit
päirotueeit, fatfoiu pavljaafft jättää ^tjtiöh palroelutfen,
erittäin tun fehuästt olin tullut ljuomaamaau millä tan=
italia jcit aflot oitein oliroat. Otin tunoottaaSti ofaa ®uo»
malaifeu ©iirtolaiStjljtiöit pcruStanufcen, ftHä olin njafuus
tettn, että fiten oltfin tilaijuubeSfa toinuttantaan fanfatai»
fideni paremmat cbut, cnemiuäu luapaamiclifcllä ja tr»ljbt)t>=
täioällä taioalla.
©uomalainen ©iirtolaiStjfytiö perustettiin fiten maa»
liStuun 31 p:nä 1887. sZ)£)ttön maltatirja ja fäännöt mal)=
uuStettiin ^em fortin tuaUion laiSja toufotnuu 19 p:nä
jamana tuuonna ä?10,000.00 ofafcpaäomatla, jota on tar=
tutcttu ^li $20,000 mararaljastolla. Jiiin tuin t)leifcSti
tunnetaan on tjljtio laitin puolin tätjttänyt tarrotuffenfn
ja mene6tt)ul)t itiin matuioStt, ctta faitfi fitpailijamntc
oraat l)ämmäStt)iteet. ©euvauffena ftitä on ollut, että
lanfataiStcmmc luottamus metlyitt on t>fjäti taSraamaSfa,
että liitfecmme aina raaan ofoittaa t)l)ä uutta cbiSt>)Stä.
Olemme toaStcbcSfiu, futen täljäntiu faaffa, focttaiuat tel)»
6ä puolestamme taiten, jofa raaan raoi tcl)bä mcibät tan=
falaiStenimc luottamuffeu anfainiteifft.
s$t)t)bämme täten raaStaifuubcSfafin olla arra. fanfa»
laiStcmmc ijtfimiclifeSfä fuofioSfa.
©uomalaifcu ©iirtolaiS^tiön puolesta:
91. ©röniunb,
cfinttcS.
Aiuuuiattaa!
Suomalainen ©nrtnlakVljljttö .^orliSfa- pttaa
aina maallcnoufiupaitaUa, (jUiS faaretla, fafft fuomen,
ruotftn ja englannin tieltä taitaraaa apulaista raaStaan
ottamaSfa fuomalaifia ntatfuStajtanfa, jota muut ftirtolaiS»
i)l)tiot cimät tee.
Iätä etua ci mutben linjojen mattuStajitta ole.
Jammtfuun 1 päiraäStä 1892 altaen ^einätuun 1
päiraään 1892 aStt on rjli 3,000 fuomalatSta ftirtotaiSta
jaapitnut ’)lc\x> 9)orfitn S3rcmeu’ tit linjaa mtjoten. ©antana ■
aitana on muita yhtätoista linjaa myöten faapunut
teen f ä ainoaStanfa noin 1,000 fuomalatSta, jota tyllin
felraäSti ojottaa, ctta 58rcntcn’in linja taittine huonoine
puolineen oit fcittaän fuofituin linja.
Söuoft rauobclta toctetaan ljljä parantaa 33remcn’in
linjan fiirtolaietcn Ijoitoa, jonta tefo 33remen’tn linjalla
ci ole niin raaifca, tuin muilla linjoiSa, fen tätjben että
fiffä on enemmän ifoja raaltanteren lairaoja, tuin millään
muutta linjalta.
@i millään Snglauitin linjalla ole läfjcttaä lairaaa
9iera fortiin ufcomntin fuin terran raiitoSfa, ja muutamat
lähettämät ainoastaan 2 lairaaa fitufaubeSja. 58rcmcn’iu
linjalla fitä raaStaan läljtcc lairaa 9icra fortiin fäännöHU
fcSti Eotnic fertaa raitfoSfa, liiveinä aitoina raielä 2—3 qlU
määräistä lairaaa.
ÄaifiSfa piljettiafioiSfa oit fääuntjttäraä fuoraan
©uontalaifcn 3itrtolaiS=?)l)tiiiit paäafiamicSten puoleen
©uomcSfa, jotta ijtftnään oraat raaltitutctut linjan puolesta
toiniintaan.
^äätouttori ©uomcit afioita raarten:
©uomalainen ©iirtolai§=3)^tti),
.SI. juMlltiit, ÄciafaSja, ^teinen aiiaintjoitaja.
SLtiltor aiiaiithoitaja .fi.utfcnicmcäjä ja S. ^otmberfl, £ci*,
, luijocn iijcmaKa.
90?t)ö«ftit muita afiamicljiä on 3)t)ttöHä ©uomeSfa.
• $ ä ä t o n 11 o v i 9} ^ b l) S ra a H o i S f a:
©uomalainen ©iirtolaiS 3)Ijttii,
©rött(utt», cfimics.
sp. C. ®or 721. 24 @tnte «Street, SRem flort.
?)()bi)Sraaltotf)iii matfuStaraatStcn on raiifaiitta raailj»
taa ra^aufa ractfelitfi ©uomalatfen ©itrtolatS»9)l)tiSn afia»
mieStcti tijfönn i^aajaSja, ©riinijoclla, .fSanfonicmeSfä l).
nt. ©uomeSfa. 2itä paitfi, että raljanfa on racffcliit
muoboSja turraattuna IjuttaantnmaSta mattalla, faaraat l)e
©uomeSfa valjallcnfa cbullifentmau tnrSfin fitiu StmertifaS»
fa. 9Ji>)öStin raälttäraät l)e joutumasta fiten raljoiuecn pct»
tiivein fclffoifjin 9iera ^)ovfiSfa.
tSfittäcSfänfa raetjclinfä i)l)tiöu pääfonttoriSfa 9?eiu
?)orfiSfa, inaffctaan fen arrao omistajalleen ilman mitään
iotimt)tteIt)ä.
- ^ääfontoriu ofoitc oit ©uomeSfa:
fuomalahten Siirtola^-lbtiö,
S* kuitin,
«fian^oitaja 3Baafa8fa.
muot m,
9tfiamic§ §anfonteme§fä.
SI. .©olmtierg,
9lfintnte§ ©ctnäjoett afemaHa.
59?t)oSl’in muilla ^aitoilla ©uomeSfa on sX)()tioIlä afiamief)iä.
^äafouttoriu ofoitc ^P^^aQoigfa on:
Suomalainen Siirtclaiö-J^tto,
m. m, mvoninn*, gftmie^,
q». O. qjoy 721. 24 ©tatc ©trcet,
cHeiu IforL
w>
Pohj ois-Saksan
Posti-linja}
(Norddenteher Lloyd SU-amshij» Co.)
Suora Saksalainen
Höyryalus-linja
TJremeniii ja ISTew Yorkin viilillä,
jolla 011 seuraavat nopeakulkuiset höyrylaivat:
EIDER, EMS, WERRA, ELBE, FULDA,
ALLER, SAALE, LAHN, TRAVE,
SPREE ja HAVEL.
Yli 2,000,000
’natkusbijaa 011 kuljetettu meidän laivoilla yli valtameren.
Pikakuljetus. Lyhykäinen merimatka Bremenin
ja New Yorkin välillä.
Laivat lähtevät säännöllisesti Bremeuistä ja New
Yorkista joka keskiviikkona ja lauantaina.
Tämä tie on kaikkein edullisin Suomalaisille
kulkea sillä kaikki meidän laivat kulkevat säännöllisesti
Bremenistii New Yorkiin 8—10 vuorokaudessa, joten
.matkustajat aina Suomesta New Yorkiin pääsevät 13
–lö vuorokaudessa. Vapaa ylläpito Suomesta aikain.
OELRICMS & CO.
Yleiset, asiamiehet.
N:o 2 Bovvling Green, New Yorkj N. Y.
iHeiu ijurliin JL!cIitit
©uoiiien tanfan ^uolnctou ääncntannattaja ?lmeviifaSja.
9)ort’ilt yd)ti ifiucsti)» iotaijciu tov-Staina falibcti.nt
iiiiMtiicui j.i fuuii val«t,uiciM. SijältäS tavleimnnit liutiict i5neinestci,
Ulfciita.Uta ja jUneiiiFaftta, ictä (jaljou opottau\ii»ta ja liupaifta (utc=
uiiita moiiiita cvi aiitdäta.
>j{clu Sorrin 3lfcl)ti ett lrätvcmmäiJtä ajaeia tuin utofc-itatoiita
UMicbMia iaaiuit 4IKMI litaaiaa: Jiiiitmöiitä lilcijtä iuojictn oi cnncit
utc luiclä itahti) »’l^tiifääit juomalaiicn jaitcinaie^ocit -Jltiictiifasia jan=
itMittantcii- , . .......
9lcl»> *})ovtitt i!o()Öcofit en nntrceii ttfaajamaaraai; fattcc»
cbul-tiiin ilmoittaa. Jltnoittamalla iiiitä jaaioat liifcmichct n-astaaivau av=
.tiH-n vaha-Maan. ^alittaan tietoa i>. m. (anjan ilmoitufjia tulee fiinä
aina huomatuitji. " .. ’
"sCiitoituihiiiHat orat S jenttiä iicitclta rlirtlta cntt tcvvatla ia ,
kilttiäx ieiiraamitta. Äuctcmaii itmoituflct fdutfiiälä viä<tin ja n-äv(tMi
faitija matfaioat SO fcittttä ; ilman visStiä ja loävjnä i}0 fenttia.
jOunentoirootuS foviStettuita 50 fenttä.
.«ote louobcii ilmoittajille on tfmoitudlliuta cvitxiicu jcvimuticii
mufaati.
2tlau§l)ittta on 9tmcriifa§fa:
ÖtlDcttä 1»uol>ctt<»..................................... sä.oo
juoteltu ........................................
«cliätmce ......................................
©uomeSfa:
«ODbcltä ..................................................^.50
puoletta „
jtaitfi tclibcUc luutuivat fivjcct ja tiranfjet oivat lahclcttaloat oic.ttcella :
lero Dorkin f eljti
23 ©tate ftreet.
f. £>. 5öoy 3376. Wcto ?)ori, 91. ?).
Sitaajat ©ucmcija laamat tätä lehteä tilata juovaan eiiomaraijcu
iivtolai-Jvhtiön yääaiiamidiettä ojoittcella:
JB. SI. .^liitin,
SlÖaafa.
,hinnat oivat 12 mf. 50 U. I»t’o« jo O mf. 25 \>. Vitolclta ivuobclta.
iljiamiehiä ja Eivjecmvaibtajia Ijafutaan Faiftialle. •.ifaoteititmevoua
lähetetään phhbcttäeäiä ilinaijeffi.
& (SvimUmö.
aiSastaaiva toimittaja.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
