Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - N:r 12. December - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
POPULÄR. RADIO
259
handlade detta ämne, varav två från rent generella
utgångspunkter, medan de två övriga togo speciellt sikte på
de ultrakorta vågornas (decimetervågornas) egenskaper
och användningsmöjligheter. Man syntes dock icke på
något håll vara färdig med praktiskt användbara
navigationsinstrument, som utnyttjade ultrakorta vågor — kring
vilka meningsutbytet i huvudsak stannade — men icke
desto förty framlades flera försöksresultat av stort värde.
Den utrustning, som sedan flera år tillbaka använts
för ultrakortvågsförsök över Engelska kanalen mellan
Dover och Calais, beskrevs ingående. Under de sista åren
har man med denna anläggning sökt fastställa, huru
atmosfärens beskaffenhet — regn, dimma o. s. v. -—■
inverkar på vågornas fortplantning. Problemet hade först
angripits teoretiskt och med resultat, att på ifrågavarande
avstånd av omkring 50 km någon märkbar inverkan av
regn o. s. v. icke skulle förefinnas (beräkningarna gåvo
dämpningssiffror av storleksordningen 0,03 dB vid 3 000
MHz och för 50 km avstånd). De praktiska proven hava
icke heller visat någon alldeles direkt inverkan av
atmosfärfuktigheten på vågornas dämpning, men man hade
dock konstaterat ett mera indirekt samband mellan
väderleksförhållandena (t. o. m. lufttrycket) och de
nivåvariationer, som förekommo, och som stundom utgjorde 10 dB
eller mera. Någon tillförlitlig förklaring till dessa
fading-fenomen hade man dock ännu ej uppställt.
Det framhölls vidare, att de ultrakorta vågorna ha ett
stort företräde för pejl- och liknande ändamål i och med
att man kan — och bör — anordna riktade antenner för
mottagningen ombord på fartygen, varigenom inverkan
av reflexioner från rigg o. d. lätt kan elimineras. På dessa
våglängder äro ju alltid riktantenner särdeles attraktiva
tack vare de blygsamma dimensionerna.
För användning i radiofyrar ha de ultrakorta vågorna
en annan fördel, särskilt vis à vis den vanliga kortvågen
inom bandet 10—100 m, nämligen att man vid
ultrakortvåg ej behöver befara störande inverkan av rymdvågen
från avlägsnare stationer på samma frekvens.
På radiosektionens program förelåg slutligen en
rapport, behandlande medelst radio fj ärrmanövrerade
fyrapparater. Här gavs en mycket intresseväckande
beskrivning av ett amerikanskt fyrskepp, som helt saknade
besättning, och vars fyrtekniska apparatur manövrerades
pr trådlös från en 13 km avlägsen landfyrplats.
Fyrskeppets utrustning består av såväl ljusfyr som ljudmistsignal
och radiofyr; det har i sitt fj ärrman övrerade utförande
varit i drift sedan 1934. Mottagarna på fyrskeppet äro
två och hava skilda strömkällor; vid rörfel eller
strömavbrott till den ordinarie mottagaren inkopplas
automatiskt den andra. Manöversignalerna utgöras av mycket
noga avstämda tonfrekvenssignaler, avpassade för mot-
svarande kretsar i fyrskeppsmottagarens lågtfrekvensdel.
Dessa kretsar äro synnerligen selektiva, och härigenom
undvikes all obehörig inverkan från andra, på samma
bärfrekvens arbetande sändare. Apparaturen vid
kontrollstationen i land är manövrerad med tryckknappar, av
Planparabolisk reflektor för decimetervågor, givande 260-faldig
koncentration. Denna typ anses lämpligast för sändare med högre
effekt och relativt stora våglängdsområden (Telefunken).
vilka två användas för till- och frånslagning av sändaren
och de övriga för utförande av erforderliga
manipulationer med fyrskeppets apparater. Sålunda kan
exempelvis ruckning av den kronometer, som reglerar fyrskeppets
radiofyr, helt enkelt ombesörjas med en av dessa knappar
(kronometerns gång kontrolleras på radiofyrens signaler),
och med en annan startas och stoppas de bensindrivna
laddningsgeneratorerna för fyrskeppets
ackumulatorbatterier. Som en särskild kuriositet kan nämnas, att man
vid landstationen har möjlighet att via en speciell
ultra-kortvågsförbindelse avlyssna ljudet från den startande
laddningsgeneratorn, luftmistsignalen o. s. v. på
fyrskeppet.
(Forts.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
