der budgetåret 1944—45. Programmet avser huvudsakligen sådana behov, som i varje fall anses böra tillgodoses före den 1 juli 1947, men som dock icke beaktats i den ordinarie arbetsplanen för 1944—45. Flertalet arbeten utgöres av anläggnings- och byggnadsarbeten, t. ex. vägbyggnader, fiske-och handelshamnsbyggnader, flygfältsanläggningar, cykelstigar, sjuk- och skolhus och andra offentliga byggnader. Men dessutom har upptagits rätt stora arbeten avseende elektrifiering, dubbelspår och rullande materiel för järnvägarna, elektrifiering på landsbygden, vatten- och avloppsledningar etc. Den beräknade kostnaden för hela investe-ringsreserven uppgår till nära 800 miljoner kronor. Om hela programmet bleve förverkligat, skulle detta ge arbete åt i genomsnitt inte fullt 90 000 arbetare under ett år, häri icke inräknat programmets indirekta verkningar. Det är emellertid icke sannolikt, att planen i dess helhet kan komma till utförande under ett år. Den är nämligen uppgjord med tanke på att det skall finnas offentliga arbeten förberedda i olika delar av landet, så att det skall kunna sättas igång arbeten, som ligger någorlunda nära till, var än tendenser till arbetslöshet börjar framträda. Något mer än en fjärdedel av beloppet eller 215 miljoner kronor kommer på den s. k. grovar-betsreserven, som skall användas i den mån det på grund av materialbrist blir svårt att tillämpa den allmänna delen av investeringsplanen. Skulle det bli en mycket omfattande arbetslöshet, som blir starkt koncentrerad till vissa områden, räcker dock icke enbart detta program. Naturligtvis finns det många mycket nyttiga arbeten, som icke äro upptagna i programmet. I en 86