Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Avresa på järnvägen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Avresa på järnvägen
därav även jag. Några svenskar rekvirerade en liten
konjak, tyskarna togo ett glas bier. Nattsäckar buros in och
buros ut, men allt gick tyst, fort och vant. En observation,
som jag redan flera gånger haft tillfälle att göra, var den
härstädes i så stor kontrast till Sverige rådande aktningen
för äganderätten. Överallt kring de små vakthusen voro
anlagda de allra nättaste bersåer och blomstergårdar,
skyddade allenast av ett halvalnshögt flätverk av rotting
eller vide. I Lübeck voro å ömse sidor om alla portarna på
rådhuset nedsatta i marken kvartershöga lyror av brons,
ämnade för avstrykning av fötterna. De voro så utmärkt
vackra, att de i Sverige skulle varit bortstulna efter en
natt eller kullsparkade av okynniga, och likväl försäkrade
man i Lübeck, att de stått orörda i tvåhundra år. På
framsidan av alla de större stationerna mellan Lübeck och
Hamburg fanns ett stort ur, täckt av en glaskupa och om
natten upplyst av gaslågor, så att man inifrån vagnarna
kunde se, vad tiden led. Och dessa dyrbara ur sutto endast
tre alnar från marken. I Sverige skulle en full karls
knytnäve säkert ha krossat kupan och hans fingrar bortrivit
visare och siffror.
Vi satte snart åter av. Skymningen inträdde snart, vi
passerade över broar, där det dundrade under oss, vi susade
genom viadukter eller hålvägar, där det först hördes,
vilket buller vi gjorde, och två gånger störtade något förbi
oss, hastigt glänsande och med ett dövande rammel. Det
var en träng från motsatt håll. Vid varje ovanligt möte
såsom en bro, hålväg eller ett mötande tåg hördes våra
[103]
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>