- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 2. Privatretten. Den nordiske Obligationsret ved G.W. Gram /
318

(1878-1899) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

3i6

§ 92. Særskilt om Fragtkontrakter.

norsk Ret, Søfl. § 51, om Reisen, før Skibet er afsejlet fra
Indladningsstedet, paa Grund af udbrudt Krig enten aldeles
ikke eller kun med øiensynlig Fare kan foretages, enhver af
Parterne berettiget til at fragaa Kontrakten, uden at der bliver
Tale om Erstatning, selv om Ladningen allerede er indtaget.1
I svensk Ret, Sjöl. § 118, tilkommer en lignende Ret Parterne,
naar inden Skibets Afgang fra Befragtningsstedet Skib og
Ladning eller en af Delene gjennem Krig er blevet ufri,
Afgangs-eller Bestemmelseshavnen stængt ved Blokade, Godsets Ind- eller
Udførsel forbudt eller Fartøiet taget i Kronens Tjeneste, ogsaa
her uden Hensyn til om Ladningen er indtaget.2 I dansk Ret
er Spørgsmaalet ikke afgjort af Loven og er vistnok meget
tvivlsomt.

Forfragterens Forpligtelse antages at være knyttet til det
individuelle Skib, hvorom Kontrakten er indgaaet, saaledes at
han ikke kan stille et andet istedet, s. Sjölag § 85.

Befragteren paa sin Side er forpligtet til at levere
Ladningen til den aftalte Tid. I Mangel af anden Aftale tilkommer
der i Norge til Ladningens Levering Befragteren en i selve
Loven efter Skibets Størrelse fastsat Tid fra den Dag, da
Skipperen melder sig færdig til Ladning (de saakaldte Liggedage).
Leveres ikke Lasten inden disses Udløb, maa Befragteren for
Overiiggedage give Erstatning efter en i Loven selv i Mangel
af anden Aftale sat Maalestok, Søfl. § 44. Dette gjælder dog i
Almindelighed kun, saafremt nogen Del af Ladningen er leveret
inden Liggedagenes Udløb. Thi i modsat Fald er ikke
Skipperen pligtig til at modtage Lasten om den senere leveres,
ligesaalidt som hvor Leveringen vistnok er begyndt i rette Tid, men
senere afbrydes, naar denne Afbrydelse varer længere end 7
Dage ud over Liggedagenes Udløb, Søfl. §§ 46 og 48, og hvor
Skipperen saaledes ingen Forpligtelse har til at vente paa
Ladningen, kan han ifølge Søfl. § 47 kun forlange
Overliggedags-penge, saafremt han ved at henligge og vei:te paa andet
Fragtgods virkelig har faaet saadant, og aldrig til høiere Beløb end
Fragten for dette udgjør. Overliggedagspengene forfalde inden
Afreisen.3

1 Hallager, Søret S. 130.

2 Hambro, Sjörätt S. 150 —151.

3 Hallager, Søret S. 131 — 138.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:04:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/2-3/0336.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free