- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 2. Privatretten. Den nordiske Obligationsret ved G.W. Gram /
320

(1878-1899) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

3i6

§ 92. Særskilt om Fragtkontrakter.

n. Søfl. § 49, s. Sjöl. § 88. Er Konnossement udstedt for
Lasten, maa dog Skipperen som Betingelse for Udlosning kræve,
at alle Exemplarer heraf leveres tilbage. I svensk Ret
tilkommer denne Ret kun den totale Befragter, Sjöl. § 91, og i
Danmark er den yderligere betinget af, at Udlosningen kan
foretages uden Reisens Forsømmelse.1

Følgen af, at Befragteren aldeles ikke leverer
Ladningen, er, saafremt han er Totalbefragter, at han maa betale
Halvdelen af den vedtagne Fragt, men ellers slipper for videre
Erstatningspligt, n. Søfl. § 46, s. Sjöl. § 87, jfr. D. L. 4—2 —4.
Dersom Skibet er befragtet for flere Reiser, bestemmes det i
norsk og svensk Ret, at for den første Reise skal halv Fragt
betales og for de øvrige fjerdedels. Det Samme, som her
gjælder, kommer ogsaa til Anvendelse, naar der er flere
Befragtere, som samtlige ere enige. Om derimod en Totalbefragter
ikke leverer fuld Last eller om en eller flere Enkelte af
Befragterne ikke leverer Ladning, maa fuld Fragt betales. I
Danmark og Norge kræves dog, at Skipperen bevisliggjør at have
havt Rum uoptaget til Godset, n. Søfl. §47, s. Sjöl. § 89;
jfr. D. L. 4—2—4. Dog kommer til Afdrag heri, hvad
Skipperen maatte indvinde i anden Fragt.2

Medens det er Befragteren, som har at levere Ladningen
ved Skibsborde, gaar Ombordbringelsen og Stuvningen paa
Skibets Regning, ligesom Omkostningerne ved de til Ladningens
Modtagelse og Beskyttelse under Reisen fornødne
Indretninger, n. Søfl. § 52, jfr. 53, s. Sjöl. § 81. Skipperen har at
paase, at Varerne stuves ordenlig, at Skibet ikke utilbørlig lastes
eller overlades osv. Paa Dæk maa Lasten ikke lægges,
medmindre det er saadan Last, som i Almindelighed lægges der,
eller der er særlig Aftale herom, n. Søfl. § 53 d , s. Sjöl. § 86.
Efterhaanden som Varerne komme ombord, har Skipperen (eller
paa hans Vegne Styrmanden) at give midlertidige
Modtagelsesbevis for dem, som senere bliver at ombytte med endeligt
Modtagelsesbevis (Konnossement), n. Søfl. § 56, s. Sjöl. § 95.

1 Gram, Søret S. 227-—229, Hallager, Søret S. 139, Hambro, Sjörätt
S. 143—144.

2 Gram, Søret S. 225—227. 229, Hallager, Søret S. 140—147, Hambro,
Sjörätt S. 139 —142. 144—145

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:04:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/2-3/0338.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free