- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 5. Den nordiska förvaltningsrätten av Hugo Blomberg /
340

(1878-1899)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

34°

§72. Sjöfart.

ligt fri näring för hvarje statsborgare, med undantag af Sveriges
och Norges aflönade konsuler samt danska tullfunktionärer och
mäklare, som äro från idkande af denna näring uteslutna, sv.
K. F. 18 juni 1864 §1,4 nov. 1886 § 10, n. Søfartsl. 24 mars
1860 § i, d. Næringsl. 29 dec. 1857 § 36, Fdg. 1 febr. 1797
§ 84, 22 dec. 1808 § 13. Utlanding eger också rätt att vara
delegare i svenskt fartyg till högst en tredjedel, men i norskt eller
danskt fartyg kan han endast vara aktieegare, hvarvid bolagets
styrelse skall utgöras af inländingar. Svensk man kan vara delegare
med norrmän i norskt fartyg och norrmän hafva oinskränkt rätt
att reda i svenska fartyg. Hufvudredaren d. v. s. den, som af
delegarena utses att handhafva förvaltningen af rederiet och att
å delegarenas vägnar träffa aftal och föra talan, får dock aldrig
vara utländing, sv. K. F. 18 juni 1864 § 25, 4 juni 1868, 20
juni 1879, n. L. 6 mars 1869.

2. För att åstadkomma ordning med afseende å sjöfarten
har först och främst i Sverige och Danmark föreskrifvits
inregistrering af fartyg och i alla tre landen bestämts, att fartyg i
allmänhet skola vara försedda med vissa skeppshandlingar.

I Sverige skall, sedan rederiet bestämt fartygets hemort
och därom gjort anmälan hos ortens magistrat eller kronofogde,
hvarje fartyg af tjugu tons drägtighet och därutöfver, innan det
till sjöfart begagnas, inregistreras å det sjömanshus, hvartill
hemorten hör. Vid inregistreringen skall namn, hemort, beskaffenhet,
drägtighet, maskinens hästkraft, om det är ett ångfartyg, o. d.
angifvas. Inträda sedermera förändringar, så skola dessa
anmälas. Hvarje sjömanshus skall årligen till kommersekollegium
insända en summarisk uppgift öfver de till dess område hörande
fartyg, sv. Sjöl. 23 febr. 1864 § 4, Regi. för sjömanshusen 4 mars
1870 §§ 6 a), 24—28, 52, K. K. 16 mars 1877, 8 dec. 1886, jfr.
Kommersekoll. K. 10 mars 1871. Handelsfartyg, hvars drägtighet
uppgår till eller öfverstiger tjugu ton, skall hafva namn och
hemort å utsidan tydligt angifna, sv. K. F. 6 juni 1873, K. K. 16
mars 1877. Namnet å fartyg af nyssnämda drägtighet, som gör
resor till ort utom Sverige, må ej, sedan det i fribref angifvits,

lagstiftning, 2 uppl., Sthm. 1881, §§ 4—7, 9, 12, 15, 28, Hallager, Den
norske Søret, 3 Udg., Kristiania x88i, §§ 4—7, 11, 14, 15, 27, Gram, Den
private Søret, Kbhvn. 1851, Scheel, 657—661, Schnitler, 81—85.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:05:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/5/0362.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free