- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 5. Den nordiska förvaltningsrätten av Hugo Blomberg /
348

(1878-1899)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

348

§ 72. Sjöfart. 348

1857, jfr. Fdg. 3 juni 1803, L. 26 aug. 1854, 26 maj 1866,
Dep. Skr. 25 maj 1871.

I fart, då loggbok måste föras, d. v. s. utom det område,
som begränsas af linierna Texelen—Lindesnæs och Rygenvalde
—Kalmar, Fdg. 10 jan. 1840 § 1, må danskt segelfartyg, hvars
drägtighet icke öfverstiger 12 ton, föras af en hvar, som fylt 18
år, och fartyg af större drägtighet intill 80 ton af den, som
förvärfvat borgerskap eller näringsbevis som sætteskipper, hvarför
inga speciella kvalifikationer kräfvas. Styrman å sådana fartyg
kan hvar och en vara. Rätt att föra fartyg å mera aflägsna
farvatten betingas af borgerskap eller näringsbevis som skipper; för
att vinna sådant fordras särskildt att hafva aflagt sjöofficers- eller
styrmansexamen och att hafva gjort resa som sjöofficer, längre resa
som styrman eller ett år fört fartyg å farvatten, där examinerad
befälhafvare ej behöfves. Examinerad styrman, d. L. 24 juli
1880, Bekgj. 14 maj 1881, Adg. 23 april 1881, behöfves endast
å fartyg om mera än 80 tons drägtighet, i sjöfart, då loggbok
måste föras, och i allmänhet å fartyg, som göra sjöresor utanför
Östersjön och Nordsjön. För att blifva befälhafvare å ångfartyg
om mera än 20 ton i sjöfart, då loggbok måste föras, fordras
särskildt att hafva undergått stadgad pröfning i maskinlära. Äfven
för styrmansplats å sådant ångfartyg kräfves i allmänhet sådan
examen. Som maskinmester å dylikt fartyg må ej häller någon
användas, som ej aflagt maskinistexamen, d. L. 19 febr. 1861
§§ 2—7, 9, ii febr. 1863 §§ i, 2, L. 20 nov. 1876, Bekgj.
3 aug. 1874, Mar. Min. Skr. 23 aug. 1875, Ind. Min. Skr. 27
febr. 1878.

7. För att främja ökad trygghet vid sjöfartstrafiken äro
också åtskilliga föreskrifter gifna med afseende å fartygens och
särskildt passagerareångfartygens byggnad, utrustning och
sjöduglighet samt om tillsynen härutinnan, sv. K. F. 12 febr. 1864,
K. K. 26 aug. 1870, K. Skr. 12 nov. 1875, 11. Dep. Skr. 19
febr. 1884, d. L. 24 maj 1875, Bekjg. 28 juni, 10 aug. och 2 okt.
1875,1 vidare om försigtighetsmått med hänsyn till navigeringen,

1 Komitébetänkande ang. ändringar och tillägg i sjölagen, ägnade att i
möjligaste mån förekomma och inskränka olyckor till sjös 14 dec. 1878, Sthm.
1878, Kommissionsbetænkning om Forholdsregler mod Brugen af usødygtige
Skibe (D. Min. Tid. 1879 s. 473 o. ff.)

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:05:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/5/0370.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free