- Project Runeberg -  Nordisk Retsencyklopædi / 5. Den nordiska förvaltningsrätten av Hugo Blomberg /
358

(1878-1899)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

358

§ 76. Vattenvägar.

penge erlagts, men de ha afskafifats för utländska fartyg i
enlighet med traktaten 14 mars 1857 och helt och hållet försvunnit
på grund af L. 4 juli 1863 § 51, jfr. L. 13 juni 1879 § 44.
Kommuner och enskilda kunna äfven hafva intresse af dylika
anstalters anläggande på egen bekostnad, men för sådan
anläggning erfordras vederbörligt medgifvande.

I Sverige lyder fyrväsendet under lotsstyreisen, inom
hvilken för denna del af dess uppgifter finnes ett särskildt
fyringeniörs-kontor med öfverfyringeniör och fyringeniörer. I Norge ledes
fyrväsendet af en fyrdirektör med biträde af assistenter och
fyringeniörer, i Danmark af en fyr- och vagerinspektör biträdd af
en fyringeniör. De särskilda fyranstalterna förestås af fy r
mästare, fyrforvaltere o. s. v. Lotsbefälet skall öfvervaka att
sjömärkena befinna sig i vederbörligt skick, sv. K. F. 15 febr.
1881 §§ 37—43, K. K. 17 nov. 1882 §§ 44—50, 9 nov. 1885,
d. L. 13 juni 1879 §§ 2, 43, 44, Ind. Min. Skr. 18 mars 1856,
Lönningsl. 15 maj 1875.

I nära förbindelse med fyrväsendet står lotsinrättningen,
som afser att organisera en auktoriserad personal för att mot
afgifter enligt bestämda taxor åtfölja och föra fartyg genom svårare
farleder. I Norge måste ännu fartyg, som komma från utlandet
eller afgå till utlandet, med vissa lagligen bestämda inskränkningar
och undantag erlägga lotspenningar, äfven om lots icke anlitas.
I Sverige och Danmark är däremot det gamla lotstvånget
afskaffadt, men om ett fartyg behöfver lotsbiträde, så skall i
vanliga fall kronolots anlitas. Med hänsyn till lotsväsendet är
Sverige indeladt i åtta lotsfördelningar, Norge i tre och Danmark
i två overlodsdistrikt. Chefen för en svensk lotsfördelning
benämnes lotskapten och denne har under sig en öfverlots af
i:sta graden i hvarje lotsfördelning; vid lotsstationerna äro
antingen öfverlotsar af 2:dra graden eller lotsförmän
befälhafvare öfver de där förlagda k ronolotsar ne. I Norge förestås
hvarje lotsstation eller flera sådana af en lods old e r månd, i
Danmark äro särskilda lodsinspektörer satta i spetsen för de
tre «lodserierne» i Öresund, vid några andra större stationer föres
befälet af lodsoldermænd och på andra ställen står en lo
ds-for månd i spetsen för lotsar ne, sv. K. F. 15 febr. t 881, Regi.
s. d., Instr. f. lotsstyrelsen s. d., n. L. 17 juni 1869, 29 april
1871, 6 juni 1877, jfr. Dep. Skr. 3 febr. 1887, d. L. om Lods-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 16:05:12 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/retsency/5/0380.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free