Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
105
gress med samtliga konfedererade, varest man beslutat att i
detalj ordna förhållandena för personalen i de offentliga
verken: järnvägarna, posten och telegrafen m. fi. och där man
grundligt debatterade dessa frågor.
Som’konsekvens av detta beslut fick personalen vid dessa
verk mottaga "konsumtionskort" och mot uppvisande av dessa
tillfredsställa sina närmaste och mest vitala krav vid
anskaffande av livsförnödenheter.
Den revolutionära operation, som så grundligt omdanade
kommunikationsväsendet — vilket man kan kalla samhällets
livsnärv — åstadkom även en fullständigt förnyelse ifråga om
järnvägsväsendet, denna viktiga betingelse för samhällslivets
regelbundna funktioner.
Järnvägsmännens syndikat trädde nu i stället för de
enskilda bolagen och staten, satte sig i besittning av
bangårdarna, den rullande materialen samt alla fabrikations- och
reparationsverkstäder. Liksom inom postväsendet sökte man
här se till, att de olika funktionerna så mycket som möjligt
fyllde sitt ändamål. Man sökte åvägabringa samverkan dem
emellan, man sökte avskaffa alla onödiga utgifter, vidtaga
rensning bland personalen, avskaffa all byråkratism, onödiga
skriverier m. m. Dessa olikartade åtgärder gjorde, att man
nu kunde använda ett avsevärt antal tjänstemän till nyttigt
arbete, som förut varit sysselsatta med att utföra en del
onyttiga och överflödiga funktioner.
Transporten av resande, ävensom av varor, b’ev fri, och
järnvägsmännen erhöllo s. k. konsumtionskort i likhet med
de andra funktionärerna inom de officiella verken.
Denna frihet från avgifter vid resor var i själva verket
en utsträckning till alla av ett privilegium, som hittills varit
förbehållet åt statens högre myndigheter, åt riksdagsmän
och andra notabiliteter, ävensom åt vissa kategorier av
funktionärer och tjänstemän vid järnvägarna.
Helt visst blev under den första tiden denna möjlighet
att tillfredsställa sin smak utan att behöva öppna sin borren
källa till många missbruk. Många vanlottade
industriproletärer, företrädesvis bland den kvinnliga befolkningen, funnos,
vilka aldrig sett ett berg eller en havsstrand, många bönder
funnos också, vilka aldrig varit i någon stad, och att sådana
element gr epos av den allmänna reslusten var ju lätt förklar-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
