Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
timmar av människans dagliga arbete. Timmar till rekreation och
nya upplevelser. Jag giver snabbhetens världsherravälde åt
människan. Jag är fortskaffningsmedlet utan begränsning. JAG AR
AUTOMOBILEN7»
Bilismens omvälvning av livsföringen och enorma inflytande på
världshushållningen har varit föremål för många
nationalekonomiska och filosofiska utredningar. Explosionsmotorns
utveckling är i ständigt begrepp att förändra den yttre naturen.
Landskapets karaktär blir omskapt genom bredare vägar, som
skoningslöst skära sig fram på så korta avstånd som möjligt mellan
bebyggelsecentra. Höjder sänkas och sänkor höjas för att spara
maskinernas energi och slitning och för att den allmänna traktan
efter tidsbesparing skall tillfredsställas. Över landet lägges
vägnätets band med fästen och utsmyckning av bjärta skyltar,
bensin- och servicestationer.
I millioner rulla över jordklotet dessa besparare av mänsklig
tid och energi. I lyxvagnen lägger den besuttne ogenerat
lands-gränserna bakom sig och förflyttar sig mångfaldigt lättare mellan
olika platser för hans verksamhet i hemorten. Från storstadens
bilpark fördelas de begagnade vagnarna allt efter sin ålder allt
längre ut mot landsbygdens periferi, där de få tjäna till besparing
av både dagligt grovarbete och till förnöjande utflykter. I
tjugotals år hänga många gånger dessa människans tjänare i för att
avlasta hennes eget muskelarbete.
Den, som har bil i stan, slutar allt mera upp att gå. Bilen får
vanligen följa sin ägare som ett honom tillhörigt organ, som gör
honom betydligt mera oberoende av avstånd och tid. På landet
blir det icke heller längre fråga om att traska till staden eller
handelsboden, eller att för samma mål anlita häst och vagn
sedan bussarnas mångfald står till tjänst överallt. Landsbygdens
isolering är bruten i en omfattning, som man ännu för få år sedan
icke ens drömde om. Kommunikationerna ha nått en förut
knappast anad välsignelse och med denna mycken annan sådan
av annat slag.
Här är naturligtvis icke frågan om att göra någon filosofisk
utredning av bilismens moderna fenomen och samhälleliga
betydelse. Det bleve för omfattande, ty säkert är, att bilen helt
förändrat levnadsförhållandena. Bilismens positiva sidor äro väl
112
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
