Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bilaga. En liten orientering
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
minsta icke stort mer än 50 ton. Deplacementet är naturligtvis olika
stort vid ytläge och vid nedsänkt läge. Så ock farten.
Bland mängden specialfartyg (vilka i allmänhet äro
jämförelsevis små med undantag av bränsle- och trupptransportfartyg)
förtjäna särskilt minsvepare att omnämnas. —
För övrigt må påpekas, att moderna örlogsfartyg byggas med
särskilda anordningar till skydd mot torpeder (dubbla eller flerdubbla
bottnar och fartygssidor, »bulges» eller långs större delen av
fartygssidorna under vattenytan gående utbuktningar m. m.) och mot
flygbomber (företrädesvis dubbla eller tredubbla pansardäck på ett par,
tre meters avstånd från varandra) samt att ifrågavarande fartyg
alltid äro försedda med »paravaner» för att oskadliggöra minor i
fartygens väg.
Rörande det nutida sjöartilleriet torde följande kunna vara
av intresse. — Kanonerna benämnas efter sin kaliber, vilken
för de svåra och medelsvåra angives i cm (i England och U. S. A. i
tum) samt för de lätta i mm (eller tum). Svåra (grova) pjäser äro
de, som ha större kaliber än 20 cm, medelsvåra 10—20 cm och lätta
under 10 cm.
Några data rörande en del nyare kanoner.
| Kaliber | Ungefärlig Totalvikt | Ungefärlig Projektilvikt |
| cm | kg | kg |
| 40 | 105,000 | 1,115 |
| 35 | 75,000 | 590 |
| 30,5 | 55,000 | 435 |
| 28 | 40,000 | 345 |
| 20 | 16,000 | 116 |
| 15 | 8,000 | 45 |
| 12 | 3,000 | 22 |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
