Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bjarne Eide: Luftseilads
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Luftseilads.
gjør sig gjældende, desto lettere, hurtigere og sikrere gaar
vort luftskib.
Det næste skridt blir at konstruere nok et luftskib, med
særlige foranstaltninger for seilads i lufttomt rum : behold
ning af luft (flydende), stor modstandskraft mod tryk inden
ifra. Naar dette skib er færdigt, lader vi det trøstig staa til
og styrer op i atmosfærens aller høieste lag og endog uden
for denne. Principielt er der absolut intet til hinder for, at
vort skib kan begive sig saalangt det skal være ud i det
tomme mm.
Herude vil man kunne opnaa en übegrænset hastighed.
Thi der er intet, som modsætter sig bevægelsen, og skibet
vil derfor i det uendelige bevare den hastighed, det har faaet
ved en eneste eksplosion i driv-raketten. Og hvis denne vir
ker stadig, vil hastigheden blive hurtig tiltagende, slig at der
intet er iveien for, at man kan opnaa ligesaa stor hastighed
som f. eks. en planet. Dermed er ogsaa muligheden givet
for en interplanetær kommunikation, og reisen til maanen
blir ikke længer nogen chimære. Det er jo bare 50 000 mil
did, og det er jo ingen distance for et raketskib i tom
rummet.
Ganske vist hersker der i verdensrummet forhold, der
vil lægge vanskeligheder iveien for en saadan reise. Men
ingen af disse vanskeligheder er saavidt jeg kan forstaa uover
vindelige.
Der hersker en stor kulde derude man siger 273°
under 0. Det er jo svært koldt, men det skulde ikke være
umuligt at beskytte sig mod denne kulde i et indelukket
skib, naar menneskene her paa jorden f. eks. i visse dele
af Nordamerika med lethed beskytter sig mod en tempe
raturveksel paa ca. 100 °.
Endvidere er atmosfærens tryk udenfra ophævet derude.
Der maatte da træffes foranstaltninger til vedligeholdelsen af
1 atmosfæres lufttryk inde i skibet, og dette maatte gjøres
sterkt nok til at udholde et saadant tryk. Dette er heller
ingen umulighed undervandsbaadene maa udholde en
langt større veksling af tryk, end der her er tale om, og de
maa ogsaa tage sin luft med sig.
Et problem, der er meget interessant, er hvordan tyng
dens ophævelse vil virke paa de mennesker, der reiser i et
saadant luftskib. Vedligeholdelsen af 1 atmosfæres lufttryk
43
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
