Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ludvig Meyer: Ny lovgivning om vandfald, bergverk og skog
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
21 - Samtiden. 1908.
Ny lovgivning om vandfald, bergverk og skog
Bergkomitéen vil desuagtet ikke erkjende at det er paa
krævet at træffe foranstaltninger til at vore store jern-felter
ikke uttømmes ved saadan malmeksport. Svenskerne ser
for sit vedkommende anderledes paa dette. Sverige beregner
og det med adskillig større paalidelighet end vi endnu kan
gjøre det —at ha malm for over 600 mill. tons jern. Malmut
førslen fra Sverige er ikke væsentlig større end vor brikette
eksport sandsynligvis snart vil bli. Og ishindringer i Østersjøen
og de lange kommunikationer lægger ganske andre vanskelig
heter iveien for stordrift av jern og staal i det nordlige Sve
rige end der med elektrisk drift vil være i Norge. Desuagtet
har de svenske statsmyndigheter allerede søkt at begrænse
malm-eksporten. Ti svenskerne vet av gammel erfaring hvad
værd det har for et land at ha en forholdsvis betydelig jern
og staal-industri.
De svenske statsmagter søkte først at begrænse utførslen
av raa malm gjennem en eksporttold. Dette blev forhindret
av Tyskland under forhandlingerne om en ny handelstraktat.
Vi vil ha ikke bare Tyskland, men ogsaa England imot os.
Og de vil kunne paaberope sig at vi ved de smaa avgifter
i koncessionerne har indirekte git et løfte om ikke ogsaa at
belaste produktionen med en utførselstold.
Sverige grep derefter i sin nød til at begrænse malm
leiernes adgang til jernbanetransport. Dette middel vil ikke
staa de norske statsmyndigheter aapent. Ti de norske jern
malmleier ligger alle saa nær havet, at de ikke tiltrænger
nogen statsjernbane.
Denne sak vil efter al sandsynlighet vise sig at være av
høieste betydning for vort lands hele fremtidige utvikling.
En samlet utførsel av 24 mill. tons jernbriketter vil ikke
indbringe landet meget over 30 millioner kr. Men omgjort
ad elektrisk vei, en halvdel til rujern og en halvdel til staal,
vilde de rent direkte indbringe 100 millioner kr.
Og hvad vil det ikke bety indirekte, som grundlag for
nye forædlingsindustrier? Hvad kan vi saaledes ikke tænke
os for en skibsindustri nåar vi har et førsterangs materiale
like ved haanden og til verdens billigste priser? Der vil
fra Narvik og fra malmleierne i det nordlige snart være en
samlet aarlig eksport av 372 million tons aarlig eller like
meget som landets hele samlede nuværende utførsel. Det
301
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
