Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Fredrik Stang: 1814—1914
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1814—1914.
krigsherre, var han eiter de tiders forutsætninger den øverste
leder av utenrikspolitikken; han kunde ta raad fra hvem han
vilde og følge det, han fandt bedst. Helt avstengt fra at øve
indilydelse paa den utenrikske politik var Norge altsaa ikke
og erfaring viste, at indflydelse kunde øves. Da Carl den
femtende i 1864 hadde lovet danskerne at komme dem til
hjælp med svenske og norske tropper, støtte han paa mot
stand i sit svenske raad; men den motstand, han møtte i
sit norske raad, var ikke svakere og vistnok ikke mindre
virkmngsfuld. At den eventyrpolitik, som dengang var plan
lagt, ikke blev tulgt, skyldtes ikke mindst den norske reaje
nngs holdning. Og som den norske regjering dengang
kunde øve indflydelse paa utenrikspolitikken, saa øvet
den visselig ogsaa ved andre, skjønt mindre, anledninger sin
indflydelse.
Unionen førte endvidere med sig, at krig mot ett av
landene var krig mot begge. Den økede tyngde, de derved
fik, hadde selvsagt sin betydning. Ogsaa i diplomatisk
og konsulær optræden var de to lande ett, oa kunde
derved øve en indflydelse, som neppe noget enkelt av dem
vilde hat.
\ed siden av det krigspolitiske motiv fik unionen siden
et andet, nemlig et handelspolitisk. Mellemriksloven blev eit
og den har utvilsomt været til stor nytte for begge de to
lande, tor Norge saavel som for Sverige. Norge fik derved et
stort omsætningsmarked, som især vor industri hadde fordel
av. Mellemnkslovens historie er ikke skrevet; men nåar det
engang sker, vil det sikkert vise sig, at dens nytte for norsk
næringsliv var betydelig.
Disse to store realiteter laa til grund for unionen. Senti
mentale følelser var der ikke meget av. Nordmænd og
svensker var hmanden omtrent like ukjendte som før og
seiv den langvarige skandinaviske bevægelse grep ikke dypt
ned. Da banen mellem Kristiania og Stockholm blev bygget
hadde man ventet, der skulde bli stor trafik; men der blev
omtrent ingen trafik, hverken personer eller gods gik den
vei. Da Bergensbanen senere blev bygget, overtraf trafikken
alle forventninger. Sydover, over Kjøbenhavn, gik veien
østover ikke. Naar jeg nu deltar i den nordiske interparla
mentanske fredsgruppes fellesmøter og ser paa, hvordan
273
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
