Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mikkel Sveinhaug: Brev fra Oplandene. I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mikkel Sveinhaug.
mens lærkefuglene jublet over den stedfundne og vellykkede
opvisning til Neptuns og den gode saks pris. I den tid var
avholdssaken omfattet med langt mere sympati i bygderne og
byene herover end nu.
Jeg glemmer aldrig min første reise med dampskibet.
Da var jeg paa det syvende aaret og skulde faa lov til at
være med mor og morbror Jens helt til Kristiania saa
det var ikke bare smaatteri heller. Noget saa sprakende mor
somt har jeg vel ikke oplevet hverken før eller siden. Men
morsomst var det paa baaten. Især svinggreierne nede i det
aapne maskinrummet gjorde et dypt indtryk. «Skibladner»
var hjulbaat den gangen, og her saa jeg da med aapne
øine, hvordan de fik skovlerne til at gaa. Og her kunde jeg
staa saa længe jeg vilde! De blaaklædte matroser ænset
mig ikke engang. Kapteinen saa noksaa barsk ut, men han
sa ingenting han heller. Aa nei, det var nok snille folk alle
her. Og frempaa dagen fik vi mat inde i en stor og fin
stasstue, hvor kapteinen seiv præsiderte for bordenden. Laks,
kalvestek og jordbær med fløte jo, det var mat for Mons!
Men saa dyrt. To kroner for hver det var græsselig. Det
var synd paa morbror Jens, stakkar, som ganske troskyldig
betalte alt sammen.
Mjøsreisende fra hin tid vil sikkert kunne bevidne, at
jeg har gjengit spiseseddelen rigtig. Der eksisterte nemlig
ingen anden. Jo, det hændte at en fik Mjøsørret og ikke
laks, og om høsten maatte jordbærene ombyttes med multer.
Men en kraftig og velsmakende kost var det, og «Skibladners»
kjøkken var (og er) landsberømt. For kapteinen maatte vel
laksen og steken og bærene falde noget anstrengende i
længden; men vi vet jo alle, at den norske sjømand er et
gjennembarket folkefærd, som sætter livet ind og saa
videre. Saa han maatte staa det over.
Saalænge skibene gik, fik vi dagens hovedstadsblade
med disse hver aften. Men nåar isen la sig, blev posten
kjørt over land tre gange i uken. Postførerne tok avisene
og brevene fra middagstoget i Hamar, og kjørte til Elstad i
Ringebu. Dit kom de utpaa natten, og der blev de avløst.
De vilde gjerne kjøre fort, postførerne; og ret som det var
blåaste de i hornet sit for at andre veifarende kunde kare
sig til side. Og der var adskillig trafik efter veiene. Bare
284
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>