- Project Runeberg -  Samtiden : tidsskrift for politikk, litteratur og samfunnsspørsmål / Treogtredivte aargang. 1922 /
312

(1890-1926) With: Gerhard Gran
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - C. B. Rud: Om riksstambanen gjennem Nord-Norge og dens plads i jernbaneplanen for næste byggeperiode

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fartstiden var da:
C. B. Rud
gen av veien paabegyndt. For disse strækningers vedkom
mende kan imidlertid oplyses, at der med en bevilgning av
kr. 150000,00 aarlig vil medgaa ca. 30 aar for at faa samraen
hængende kjørevei mellem Grong og Saltdalen og mellem
Øijord (ved Rombaken) og Lyngen 1. Fra autoritativt hold
er oplyst, at der paa veibudgettet i den nærmeste fremtid
neppe kan ventes større bevilgning til disse veier.
Sammenhængende veiforbindelse gjennem hele Nord-
Norge kan ikke ventes paa de første 50 aar (eller vel saa det)
med de aarlige bevilgninger, vi hittil har hat paa statens vei
budget.
Nord-Norges forbindelse med det øvrige land gaar derfor
udelukkende over havet, og det er i det hele tat i Nord-
Norge kun ad sjøveien, man har en bekvem forbindelseslinje,
som fører frem til alle de vigtigere og mere folkerike dele
av landsdelen.
Nord-Norge hadde under Verdenskrigen 5 ukentlige hur
tigruter og 3 godsruteanløp.
Før Verdenskrigens utbrudd og indtil sommeren 1917
hadde hurtigruten paa slrækningen Trondhjem—Kirkenes 18
anløp, o: i gjennemsnit altsaa 1 anløp paa hver 12 geogra
fiske mil.
Fra juli 1917 blev fartstiden for hurtigruten forandret;
fra da av gik de med en formindsket fart, saa der behøvedes
en tid av 68 timer mellem Trondhjem og Tromsø, 86
timer mellem Trondhjem og Hammerfest, og 129 timer mellem
Trondhjem og Kirkenes. Anløpsstedernes antal til Kirkenes
var da øket til 22.
3 av hurtigruterne hadde Bergen til utgangspunkt; de 2
andre utgik fra Trondhjem, og det var alene disse som
gik helt frem til Kirkenes; de 3 fra Bergen gik kun tii Ham
merfest.
1 Maaske rettere: mellem Vefsn og Saltdalen og mellem Gratangen og
Balsfjord.
» —» — » Hammerfest. » 64 »
» —» — » Kirkenes . . »95 »
—» — » Tromsø . . » 50 »
fra Trondhjem til Bodø . . . ca. 28 timer
312

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 24 22:46:16 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/samtiden/1922/0320.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free