Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - C. B. Rud: Om riksstambanen gjennem Nord-Norge og dens plads i jernbaneplanen for næste byggeperiode
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
A. Nyanlæg:
I. Riksstambanen:
1. Fra Neslandsvand til Kristiansand . . 44,6 mill.
Overføres kr. 60,6 mill.
C. B. Rud
Bygningen og ombygningen av samtlige disse baner er
selvfølgelig ønskelig, men mindre vigtig, fordi der overalt hvor
disse baner gaar frem, eller er tænkt at skulle gaa frem,
forefindes rikelig med veier, skikket for sterk trafik med auto
mobiler; det tør ialfald med sikkerhet uttales, at ingen vitale
interesser lider ved at deres bygning ikke kommer paa jern
baneplanen for kommende byggeperiode, men utstaar indtil
andre og vigtigere arbeider er fuldført.
Ingeniør E. Gjestland skjønner ikke berettigelsen av nogen
av de paatænkte jernbaner paa Vestlandet 1, o: altsaa heller
ikke Voss—Vikbanen. Det er ham aldeles übegripelig at for
holdene paa Vestlandet for tiden er slike at det skulde være
berettiget at gaa igang med bygning av de der projekterte
jernbaner. Han mener at Vestlandet ien aarrække, før nogen
av de betydelige banelinjer kommer til utførelse, maa forbe
redes og præpareres, saaledes at der ialfald skapes nogen
trafik, før deres bygning paabegyndes, og dette mener han
vil ske ved bygning av gode automobilveier frem til de centrale
punkter.
Han tror at en vestlansk stambane vil komme, men
mener at tiden for lösningen av dette spørsmaal endnu ikke
er inde, og at en eventuel igangsættelse med bygning av jern
baner mellem de vestlandske fjorder nu baade gjennem an
lægsutgifter, driftsutgifter og de paafølgende store underskud
ikke vil medføre andet end en nationaløkonomisk misere i
en længere aarrække fremover. x
Hvis bygningen og ombygningen av de nævnte baner
utgaar av jernbaneplanen, og hvis man gaar ut fra at der til
nyanlæg og ombygninger ialt disponeres som av hovedstyret
foreslaat, o: 297,7 millioner kr., kan man ved at koncentrere
hovedkræfterne om riksstambanen og den sørlandske Vest
landsbane faa følgende plan for bygning av jernbaner i næste
byggeperiode :
1 Fra et avisreferat av ingeniør E. Gjestlands foredrag paa det føromtalte
jernbannmøte i Bergen.
2. » Gjøvik til Lillehammer .... 16,0 »
332
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
