- Project Runeberg -  Samtiden : tidsskrift for politikk, litteratur og samfunnsspørsmål / Treogtredivte aargang. 1922 /
647

(1890-1926) With: Gerhard Gran
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Chr. Meyer: Av skibsfartens historie under Verdenskrigen 1914—1918 - II (Forts.)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

AV SKIBSFARTENS HISTORIE UNDER
VERDENSKRIGEN 1914—1918.
(Slutning.)
Der opstod snart behov for et organ som kunde lede
statens skibsreder- og befragtningsvirksomhet og i det
hele kunde behandle sjjøtransportspørsmaalene for staten.
Ved kgl. resolution av 21de september 1917 blev derfor
oprettet et midlertidig direktorat under Provianteringsdeparte
mentet. Det fik navn aiv Skibsfartsdirektoratet og
drev under krigen en utstrakt virksomhet med befragtning av
norske skibe, som braglte korn, foderstoffer og andre livs
förnödenheter til landet.
Efter ophøret av Tonnageavtalen med England bortfaldt
den engelske forpligtelse at forsyne Norge med kul ved hjælp
av engelsk tonnage, og d<et blev da Skibsfartsdirektoratets sak
ogsaa at paata sig at sørge förbandets kulforsyning.
I begyndeisen av 192(0 blev der imidlertid sluttet en avtale
mellem Skibsfartsdirektoratet og Rederforbundet,hvorefter dette
paatok sig forpligtelsen til at skaffe den nødvendige tonnage til
landets forsyninger. Rederforbundet traf saa avtaler med de
forskjellige norske ruteslkibsrederier, hvorefter disse overtok
forpligtelsen til at tilveiebringe det nødvendige skibsrum i sine
specielle ruter. Paa dennie maate gik denne transportvirksomhet
tflbake fra staten til de pirivate selskaper. Det finansielle op
gjør i den anledning har vist sig at indebære adskillig stof
for meningsforskjel og eir endnu ikke avsluttet.
En sak av betydelig finansiel rækkevidde for skibsfarten
og for landet og av stor folkeretslig interesse opstod, da de

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 24 22:46:16 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/samtiden/1922/0655.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free