Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Européisk oversikt - Sir Karl Knudsen: England idag og tollkampen. I
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
England idag og tollkampen.
og Young-planen, men truer dog med å vedbli å være en
fare i lang tid fremover, hvis der ikke inntreffer en foran
dring i opinionen, spesielt i Amerika, men også i Frankrike.
3) Sålenge som den tyske mark, den belgiske og den
franske franc og den italienske lire rutsjet nedover, skaptes
der vanskeligheter som man kjenner godt til i Norge. Nu
er jo disse kurser stabilisert; men seiv idag er ikke det indre
prisnivå i disse land, i ethvert fall ikke i Frankrike og Belgien,
nådd den høide som svarer til stabiliseringspunktet. Denne
faktor er dog av förbigående art.
4) For å oprettholde stillingen som verdens finans
centrum, og jeg tror jeg tør si også for å skape et stabilt
punkt i Europa, gikk man i England tilbake lil gullinnløs
ning uten at det samtidig var mulig øieblikkelig å tilpasse
arbeidslønninger etc. dertil. I mange av eksportindustriene
er vi nu langt på vei. Jeg sier dette uaktet arbeidslønningen
er næsten dobbelt så stor som i Frankrike, ca. 40 pct. høiere
enn i Tyskland, og vel ca. tre ganger så høi som i land som
Italia og Polen. Den største vanskelighet som står igjen er
tilpasning av arbeidslønningen i de såkalte «sheltered indu
stries», de som ikke er utsatt for utenlandsk konkurranse,
spesielt da jernbane- og transportindustrien. Det er tilstrekke
lig å nevne at jernbanenes lønningsbudgett som var £ 47000000
i året før krigen, nu er £ 120 000 000. Den mangel på elas
tisitet som det nominelle lønningsnivå har vært preget av,,
mens alle andre faktorer har vært i hurtig bevegelse, repre
senterer fremdeles en av den engelske industris største van
skeligheter.
5) Alle andre lands sterkt økede tollmurer. Hvorvidf
denne vanskelighet er av förbigående art, er et åpent spørs
mål.
6) De politiske forhold i Russland, politisk boikott i
India og Kina, opbygning av bomullsindustrier i India, Kina
og Japan.
Flere av disse nye vanskeligheter er permanente; men
en del av dem far vi da håbe er förbigående.
Det trengtes sterke nerver til å tåle årene 1921 lil 1929;
men hvad skal vi så si om 1930? Det som skremmer oss
i England idag er, at mens innførselen av industrivarer har
stått omtrent stille, har utførselen fait med næsten £ 100 000 000
19
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
