Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
jernvägssträckningarne hade blifvit vunnen
vore af så stor vigt, icke blott för blifvande
jernvägsanläggningar utan åfveit for
utöf-vaudet af ingeniörsyrket i andra grenar,
att det icke kunde vara likgiltigt för det
allmänna, om detta stora förråd af vetande
bevarades åt efterkommande eller ginge
för-loradt med de personer som bidragit att
förvärfva det. Riksdagen anhöll derföre
att kongi. maj:t ville låta utarbeta och
genom trycket utgifva en teknisk-ekonomisk
beskrifning öfver statens jernvägar.
För utförandet af detta omfattande
vetenskapliga arbete och de dyrbara ritningar
som dertill höra har ett särskildt anslag
varit stäldt till regeringens förfogande.
Det är första delen af texten som uu
blifvit lemnad i folkrepresentanternas händer,
och som vi hoppas skall vinna en stor och
välförtjent spridning bland allmänheten för
öfrigt. Några plancher medfölja den icke,
men vi förmoda att ett litet urval af
sådana som äro mest af nöden alt förstå
be-skrifningarne utkommer inom en nära
framtid.
En klar och partifri historisk
framställning af våra jernvägsbygnader var hvad
som hittills fattades i vår litteratur. Man
har nu fått en sammanhängande öfverblick
af de offentliga förhandlingar och beslut
som föregått och bestämt sjelfva banornas
anläggning, med kort angifvande af de skäl
som talat för och emot de särskilda sträck*
ningsförslagen. Det är klart, att i frågor
som så djupt ingripa i hela landets och de
särskilda orternas näringsförhållanden, icke
alla önskningar kunnat blifvs tillfredsstälda,
och det fins ännu månget tvifvel om
riktigheten af det system efter hvilket
stambanorna i siu helhet blifvit utlagda. Men
i det stora hela kan det väl sägas att
belåtenheten är öfvervägande, och mer och
mer erkännes lämpligheten af den
anordningen att staten sjelf öfvertog anläggningen
och trafikeringen af de stora hufvudlinierua.
Den del af föreliggande arbete på
hvil-ken vi önskade företrädesvis fästa den stora
allmänhetens uppmärksamhet är den som
redogör för arbetets ordnande, förvaltning,
arbetsbefäl och personal, arbetsuppgörelser
och liqvider, inqvartering och sjukvård,
äfven som sjelfva det tekniska af
bygnads-sättet, nivellerings-, sprängnings- och
jord-scbaktningsarbeten, utfyllning af sjöar och
snmpiga marker, vattenaflopp, dosseringar.
broar, vägöfvergångar och stängsel samt
bygnader vid stationerna och allt hvad som
dermed har sammanhang. Det är ingen
fråga om att icke jernvägsbygnaderna
ut-öfvat en kraftig uppfostrande inverkan på
den enskilda ekonomien, och hvarje
jord-egare som haft sådana arbeten i sitt
grannskap har derifrån kunnat hemta föredömen
af stort värde för sin enskilda yrkesdrift,
både i hvad som angår behandlingen af
arbetsfolk, uppgörandet och anordnandet af
betingsarbeten m. m., och det tekniska
utförandet af en mäugd arbeten,
bergsprängning, jordskärningar, hägnader och
husbyg-nader, som med jordbruket stå i ett
närmare eller fjermare sammanhang. Öfver
allt hvar man reser fram i våra provinser,
ser man huru de till stationerna höraude
bygnader och anläggningar, staket, grindar
och dylikt utöfvat ett godt inflytande på
smaken och lärt befolkningen en mängd
förut nästan alldeles okända förfaringssätt,
i hvilket afseeude vi endast erinra om de
vackra murar af grofhuggen eller kilad
gråsten som nu mera börja efterträda de förr
brukliga gruudmurarne. Den som har sinne
för tekniska saker — och det har hvar och
en som vill uppöfva sin iakttagelseförmåga
— skall i kapitlet om tillverkningen af
skenor och sätten för deras pröfning,
liksom i redogörelsen för anskaffningen af
den rörliga materielen, lokomotivens och
vagnarnes inrättning och pris o. s. v. finna
rika ämnen för intresse och anledningar
till nöje. Dessa allmänna redogörelser
upptaga största delen af det nu utlemnade
första bandet; den speciella beskrifuingen
öfver Vestra stambanan och grenbanan från.
Halsberg till ’Örebro upptager icke mycket
mer än en sjettedel, men äfven denna är
ganska läsvärd och innehåller en mängd
uppgifter om arbetskostnader och dylikt, hyilka,
i synnerhet böra vara af intresse för
in-byggarne i de trakter som genomskäras af
banan.
Anteokningar öfver fängelser i Danmark,
Preussen, Sacbsen och Belgien, af A. v, Mentxer.
Stockholm, P. A. Norstedt & Söner, 1872.
Pris 2 rdr 60 öre.
Då det svenska samhället för några
tiotal af år sedau gjorde några i förhållande
till sina tillgångar ganska storartade
ansträngningar, för att reformera sitt i hög/
grad usla och föråldrade fängelseväsende,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
