Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. HÖGBO BOLAG. Av fil. kand. Göran Hedin - Sandvikens grundläggning och första år
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
42
UTLÄNDSKA MARKNADEN
bindelser med handelshus där. Härtill kom att Göransson och andra av
de ledande inom bolaget mycket ofta personligen reste över till England.
Under dessa första år med halvt experimentell produktion, skiftande
ekonomiska förhållanden och en försäljningsorganisation under
utbyggnad, ofta omedelbart beroende av personliga omständigheter,
växlade naturligtvis de i olika länder försålda varukvantiteterna
ganska avsevärt både absolut och i förhållande till den totala
försäljningen. Efter England kom som viktigaste marknad ibland Ryssland,
ibland Frankrike, kanske Tyskland. Skandinaviens andel var alltid
ganska liten och kunde vissa år gå ned till 10 à 20 % av produktionen.
Vid bedömandet av särskilt den kvantitet som skeppades på England
är det emellertid att märka, att denna till mycket betydande del inte
blev försåld, då stålet i stället lagrades i hamnstäderna, särskilt Hull,
för belåning (warrants).
I visst avseende var den tillverkning som upptogs i Sandviken ej
helt ny. Man överflyttade nämligen till det nya verket sådana
produktioner som tidigare hade ägt rum i Högbo. Tidigare hade man
exempelvis av göt från Edsken smitt ämnen till ringar i Högbo, vilka
därpå sändes till England för valsning.1 Tyresvalsverket, som var den
första mera komplicerade maskinen i Sandviken, hade beställts redan
i april 1862 hos den engelska firman Charles Bartholoinew & John
Heptinestall i Manchester och kostade i inköp £ 1300. I villkoren
vid detta köp ingick också att man, så länge nämnda firma hade
engelskt patent beträffande tillverkningen, skulle betala £ 1 per ton
i royalty. Efter en del experiment hade man i Sandviken den första
lyckade valsningen med detta verk den 12 november 1865, om än
också efter detta tillfälle åtskilliga tekniska svårigheter återstodo
beträffande slutvalsningen. I och med att man sålunda hade möjlighet
att göra fullt färdiga tyres upphörde man dock inte att sälja också
ämnen 5 dels torde efterfrågan ha varit så pass stor, att den ofta inte
kunde tillfredsställas med produktionskapaciteten hos detta valsverk,
dels torde det ofta ha lönat sig bättre att sälja halvfabrikat, eftersom
det försteg man här ville utnyttja framför sina utländska
konkurrenter nu inte låg i valsningsmetoden utan i materialet självt.
1 Göransson hade emellertid dessutom också en metod för ringarnas framställning, vilken
han själv helt och hållet experimenterat ut och varmed han varit sysselsatt med under ungefär
ett år, nämligen färdigsmidning av tyres. Han var under dessa sina försök synnerligen
angelägen, att ingen obehörig fick tillträde till arbetsplatsen för experimenten. Men när verket
för valsning av tyres var färdigmonterat i Sandviken på hösten 1865, tycks varken han eller
någon annan längre ha fäst avseende vid idén med uteslutande smidning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
