Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
46
FJÄRDE KAPITLET.
Union Pacific-järn vägens eleganta tåg mellan Denver, Colorado,
och Chicago, Illinois, är präktigt, så att det förslår. Det består af
endast första klassens kupéer. Närmast lokomotivet komma bagage-,
express- och postkupéerna, sedan en kupé för rökare, därnäst flere
stolvagnar (kupéer med plyschklädda, stoppade länstolar, hvilka
genom en sinnrik mekanism kunna bringas i nästan hvad läge som
helst), så hotellvagnen och sist af alla sofkupéerna. Hela tåget är
hvad man kallar »vestibuled», d. v. s. man kan promenera från dess
ena ända till den andra utan att vara ute i fria luften, emedan alla
kupéerna äro sammanbyggda och sålunda bilda något som mera
Amerikansk länstolsvagn.
påminner om en elegant våning i ett fint hotell än om ett
järnvägståg. När middagstiden var inne, gingo vi in i hotellvagnen, där
uppmärksamma och artiga negeruppassare tillsågo, att vi erhöllo
en särdeles god måltid. Ja, det måste medgifvas, att på Amerikas
hotellvagnar kan man må präktigt, och det bästa af allt för en
person med svensk matlust är, att det är samma pris antingen man
äter mycket eller litet. Därnäst må ihågkommas, att man nästan
alltid disponerar öfver ett par timmars tid för sina måltider, i stället
för att nödgas försöka att på 15 eller 20 minuter sluka de
matportioner, hvilka anses behöfliga för en god middag. Pä denna
min första resdag smakade maten förträffligt, och min reskamrat
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
