Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Här är icke meningen att afhandla alla de vigtiga
följder, som jernvägarna hafva med sig, men vi kunna icke
förbigå en omständighet af stor vigt, så länge nationerne
ännu stå på krigsfot med hvarandra — (ett förhållande,
som de ökade fredliga kommunikationerna äro egnade att
med tiden förändra). Det land, som har ett
jernvägs-system, har också en stor öfverlägsenhet öfver hvarje
anfallande fiende. Med förutsättning af en national-vilja, beror
nämligen ett krigs utgång, i strategiskt afseende, på den
omständigheten att man kan, efter behof, till hvarje punkt af
anfallet, förflytta en öfverlägsen styrka, om man också i
det hela skulle vara underlägsen. Jernvägar inom landet
göra härvid samma gagn, som en Napoleons öfverlägsna
fältherre-skicklighet, så att, ännu en gång upprepad
förutsättningen af en national-vilja för försvaret, man med ett
godt system af jernvägar kan vara tryggad mot anfall.
Utan att vilja efterapa fremmande länders åsigter,
seder och bruk, bör man dock icke tvärtom förbise de
lärdomar, som af deras erfarenhet kunna vara att hemta.
Denna erfarenhet om jernvägars nytta är så stor, att enskilde
och regeringar öfverallt täflat med hvarandra i nit för
denna idées genomförande i stor skala. Det är också bekant
hurusom, på många ställen, den allmänna öfvertygelsen om
fördelen lockat den enskilda spekulationen att tillställa
jernvägsföretag i större mängd och större omfattning, än som
på samma tid kunde bäras af den tillgängliga
penningstyrkan i landet. Sådana missbruk hafva på dessa ställen
föranledt Regeringarne att moderera den öfverdrifna
spekulationen; af samma erfarenhet har man åter i andra
länder lärt sig att i tid förekomma sådana öfverdrifter; och
när vi ändtligen här i Sverige börja denna sak, torde vi
ännu säkrare kunna draga nytta utaf fremlingarnes
erfarenhet i ondt och godt vid denna sak. För ögonblicket
lärer väl öfverdrift vara det man minst behöfver befara.
Ett exempel på huru litet man i förväg kan ana
följderne af en lättad kommunikation, faller oss här i minnet.
Det fanns, för femton tller tjugu år sedan, ingen annan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
