Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Statistisk historik. Af Milkontrollören G. A. H. d'Ailly - Tabell 19. Jämförelse i procenttal mellan olika slag af bruttoinkomst 1856-1905
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
<i<Tabell 19.</i>
Jämförelse i procenttal mellan olika slag af bruttoinkomst 1856 -1905.
År
1
2
3
4
5
6
År
1
2
3
4
5
6
Af bruttoinkomsten utgjorde:
Bruttoinkomsten af godstrafiken i bantåg utgjorde i förhållande till bruttoinkomsten af persontrafiken
Af bruttoinkomsten utgjorde:
Bruttoinkomsten af godstrafiken i bantåg utgjorde i förhållande till bruttoinkomsten af persontrafiken
inkomsten af
extra trafikinkomst o. diverse inkomster
inkomst af ångfärjetrafik
inkomsten af
extra trafikinkomst o. diverse inkomster
inkomst af ångfärjetrafik
persontrafik
posttrafik
godstrafik
persontrafik
posttrafik
godstrafik
i bantåg
i bantåg
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
%
1856
85,96
–
13,99
0,05
–
16
1881
36,07
1,56
61,38
0,99
–
170
1857
70,15
–
22,62
7,23
–
32
1882
35,95
1,86
61,09
1,10
–
170
1858
58,80
0,23
40,59
0,38
–
69
1883
35,13
1,99
61,66
1,22
–
176
1859
54,33
1,02
43,84
0,81
–
81
1884
36,09
2,04
60,50
1,37
–
168
1860
50,05
1,50
47,08
1,37
–
94
1885
36,07
2,06
60,61
1,26
–
168
1861
51,25
1,20
46,01
1,54
–
90
1886
36,94
2,25
59,61
1,20
–
161
1862
51,64
1,31
45,33
1,72
–
88
1887
37,58
2,53
58,88
1,01
–
157
1863
54,61
2,44
41,46
1,49
–
76
1888
35,32
2,25
61,49
0,94
–
174
1864
48,55
3,34
46,57
1,54
–
96
1889
33,60
2,12
63,09
1,19
–
188
1865
48,03
3,15
47,25
1,57
–
98
1890
35,02
2,16
61,40
1,42
–
175
1866
45,60
2,32
50,00
2,08
–
110
1891
35,12
2,14
61,14
1,60
–
174
1867
41,07
1,60
54,42
2,91
–
133
1892
34,38
2,23
61,90
1,49
–
180
1868
40,57
1,65
52,33
5,45
–
129
1893
34,49
2,20
61,84
1,47
–
179
1869
41,37
1,64
55,39
1,60
–
134
1894
34,99
2,63
60,97
1,41
–
174
1870
37,45
1,58
59,57
1,40
–
159
1895
32,13
2,33
64,53
1,01
–
201
1871
38,44
1,47
58,90
1,19
–
153
1896
33,79
2,33
62,48
1,40
–
185
1872
39,79
1,24
57,53
1,44
–
145
1897
36,56
2,28
60,21
0,95
–
165
1873
39,42
1,51
57,69
1,38
–
146
1898
33,84
2,47
62,76
0,93
–
185
1874
40,43
1,38
56,97
1,22
–
141
1899
34,75
2,47
61,67
1,11
–
177
1875
38,62
1,36
58,83
1,19
–
152
1900
33,86
2,49
62,51
1,08
0,06
185
1876
37,75
1,30
59,71
1,24
–
158
1901
34,22
2,90
61,51
1,05
0,32
180
1877
37,89
1,36
59,26
1,49
–
156
1902
33,85
2,92
61,91
0,98
0,34
183
1878
39,38
1,57
57,61
1,44
–
146
1903
32,83
2,72
63,18
0,96
0,31
192
1879
37,05
1,71
59,74
1,50
–
161
1904
31,98
2,66
64,10
0,94
0,32
200
1880
36,71
1,65
60,44
1,20
–
165
1905
32,33
2,72
63,58
1,03
0,34
197
I medeltal för perioden 1856–1905:
35,37
2,27
61,06
1,21
0,09
173
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>