Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Hvaije afdelning rymde 18 och således hela vagnen 36 personer. I
hvar-dera afdelningen fanns dörr å vagnens långsidor. Sofforna voro af trä samt
liksom väggar och tak
målade i ljus ek.
Belysningen åstadkoms
genom en i vagnens midt
mellan de båda
afdel-ningarna placerad
rof-oljelampa. Konduktörs-och bromskupén var
belägen vid ena
vagnsgaf-veln och hade å vagnens
långsida en halfdörr,
som räckte upp till
vanlig fonsterhöjd, men
där-öfver var sidan öppen.
År 1858 beställdes
från samma firma III
klass-vagnar utan broms,
fig- 95. Dessa vagnar
voro indelade i 4
afdel-ningar med 2 soffor i hvaije afdelning och hade 5 sittplatser å hvarje soffa,
hvadan hela vagnen rymde 40 personer. Hvaije kupé hade dörr å vagnens
långsidor. För belysningen funnos rofoljelampor insatta i tvenne af
mellanväggarna. I öfrigt voro dessa
vagnar utstyrda som ofvan
beskrifna III klass-vagnar.
År 1859 levererade firman
Lauenstein & Co de första
kombinerade I och II
klassvagnarna, fig. 96. Dessa
vagnar voro indelade i en hel och
en half I klass-kupé samt två
II klass-kupeer. Inredningen
gjordes lika som i de förut
levererade vagnarna med
undantag af i Ilklass-afdelningen,
som erhöll mörkgrått kläde å
sofforna. Sådan klädsel
användes därefter under en lång följd
af år för II klassens vagnar.
Under år 1858 tillkom en
III kläss vagn typ, fig. 97,
tillverkad af finnan Brown, Marshall & Co. Vagnarna af denna typ voro
indelade i 5 afdelningar med 2 soffor i hvarje afdelning samt med 5 sittplatser
å hvaije soffa, hvadan hela vagnen rymde 50 personer.
96. III klass personvagn af 1858 års modell. Skala 1 : 100.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
