Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
utom har Aktiebolaget Atlas år 1878 tillverkat en dylik I klass-vagn,
hvilken prisbelöntes å världsutställningen i Paris samma år.
Med undantag af några vagnar, som förstördes vid sammanstötningen i
Lagerlunda år 1875, finnas alla öfriga af ofvan beskrifna typ ännu i trafik.
De hafva dock under senare hälften af 1880-talet genomgått flera
förändringar och användas numera endast i blandade tåg och som reservvagnar.
Gafveldörrarna hafva öppnats samt vindskåp uppsatts innanför desamma,
så att genomgångssystemet kunnat tillämpas. Afvenså har klosettrummet
flyttats och sofforna indelats på annat sätt. De förutvarande I
klass-vag-narna användas nuniera som II klass.
År 1877 konstruerades II klass-vagnar, fig. 110, och år 1879 kombinerade
II och III klass-vagnar, fig. 113 och 114, af alldeles ny typ, den s. k.
Norrlands-modellen. II klass-vagnarna äro indelade i korridor och 4 kupeer med 2
soffor i hvarje kupé och 3 sittplatser å hvaije soifa. Sofforna voro i böljan
klädda med mörkblått kläde och stoppade med tagel och krollsplint. De
första 10 vagnarna hade äfven fjäderresårer. Väggarna voro klädda med
linnedamast och taket med vaxduk. Hvarje kupé har 3 fönster med dubbla
rutor i enkla bågar af ek, af hvilka det mellersta är rörligt. De rörliga
fönstren äro försedda med fjädrande ramar, som sluta tätt intill desamma.
Korridoren är klädd med smala panelbräder och målad i ljus ek.
Plattformerna äro omgifna med barriär, hvilken såväl som grindarna är
utförd af ornamentsinide.
Denna vagntyp utfördes första gängen af Kockums mekaniska verkstads
aktiebolag, som utställde en sådan vagn, ehuru med elegantare utstyrsel än
de öfriga, på världsutställningen i Paris år 1878, där den belönades med
guldmedalj.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
