Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
i alla kupeer, så att man
jämväl i halfkupeerna kunde
inrätta liggplatser på de
uppslagna solTryggarna.
Som förut nämnts
anordnades år 1906 toalettskåp i en
del af AUo- vagnarnas half
kupeer, hvarigenom
bekvämligheten för de resande i dessa
kupeer ökades. Nämnda skåp
äro placerade i dörröppningen
mellan kupeerna, hvilken
samtidigt igensattes. För att dock
kunna tillfredsställa
önskningar om halfkupeeri förbindelse
med hvarandra blef i de två
närmast vagnens ände belägna
kupeerna dörren i
mellanväggen bibehållen, och
toalettskåpen insattes i själfva
mellanväggen. Skjutdörren till
densamma måste dock ersättas
med svängdörrar. Skåpen äro
tillverkade af poleradt tekträ
och afdelade i två lika halfvor
på så sätt, att skåpdörrarna i
hvardera halfvan öppnas åt
135. Interiör af III klass boggivagn af 1900 års modell. hvar sin kupé. H varje halfva
är inredd med tre rum öfver
hvarandra. Det öfversta innehåller två vattenkannor af zinkplåt, det mellersta
ett handfat af nysilfverplåt, som är fastsatt å en fällbar klaff, samt det
understa ett nattkärl af porslin.
År 1896 infördes en ny vagntyp, nämligen boggivagnar af III klass med
korridor, litt. Co, fig. 127, 128 och 132. Dessa vagnar äro inredda med 9
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
