Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Själfva byggnaden, fig. 296, är uppförd af virket från den gamla
ban-hallen i Norrköping. Maskineriet är levereradt af firman Schuchtermann
& Kremer i Dortmund, och drifkraften lämnas af ett gammalt lokomotiv
litt. A, hvars drifhjul äro något lyftade öfver skenorna, hvaijämte det ena
är försedt med en linskifva. Briketteringen försiggår på följande sätt:
1. Kolen krossas i en s. k. desintegrator, hvilken utgöres af två
koncentriska trummor. Dessa bestå af rundjärnsstänger, hvilka äro insatta
mellan trummornas gaflar och i periferien af desamma samt placerade på
något afstånd från hvarandra. Trummorna rotera med stor hastighet åt
motsatta håll och åstadkomma därvid en fullständig krossning af kolen,
hvilka af centrifugalkraften slungas ut mellan stängerna.
2. Till det sönderkrossade kolet sättes 7 å 8 % beck, hvilket
tjänstgör såsom bindemedel. Detta har dessförinnan också blifvit väl
sönder-malet i en mindre desintegrator.
296. Brikettfabriken i Elmhult.
3. Blandningen transporteras med ett paternosterverk till en högre
belägen flamugn, där den torkas och uppvärmes å ett i ugnen roterande bord
till en temperatur af 50 å 60°.
4. 1 den s. k. malaxören, som utgöres af en cylinder, i hvilken en
med armar försedd axel roterar, undergår blandningen en intensiv omröring.
Samtidigt tillföres så mycket ånga, att temperaturen uppgår till omkring
80°, hvarvid becket mjuknar, så att massan blir sammanhängande och
plastisk.
5. Pressningen äger rum i en press enligt system Couffinhal, fig. 297.
Pressen drifves med kuggväxel och är försedd med hydrauliskt mottryck,
hvilket verkar som regulator på presstrycket. Detta uppgår vid
briketteringen till 60 a 70 kg pr kvem. Från pressen falla briketterna ner på ett
transportband, med hvilket de föras direkt ut till en järnvägsvagn.
Som lokomotivet, hvilket användes såsom motor för brikettfabriken,
numera är slopmässigt och för öfrigt mindre lämpligt till stationär motor på
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
