- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
386

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

verkstäderna sålunda: i lokomotiv verkstaden en motor å 9 hkr, i
hjulsvarf-vareverkstaden en motor å 12,5 hkr, i maskinverkstaden en motor å 12,6 hkr
och i vagnverkstaden en motor å 9 hkr.

Under de närmast följande åren visade det sig emellertid, att
kraftstationen vid Uddby till följd af knapp vattentillgång icke var i stånd att förse
verkstäderna med det garanterade kraftbeloppet, och följaktligen måste
anordningar träffas för att betrygga verkstädernas behof af elektrisk ström
till kraft och belysning. Under år 1901 inrättades därför en egen kraft- och
belysningscentral inom verkstäderna och därtill inköptes två ångmaskiner,
en växelströmsgenerator och en likströmsdynamo. Ångmaskinerna, som
levererades af Nya aktiebolaget Atlas, voro stående kompoundmaskiner med kon-

329. Interiör af lokomotivverkstaden vid Liljeholmen år 1906.

densation, den ena å 125 och den andra å 90 effektiva hkr.
Växelströms-generatorn om 90 ampère, 475 volt, inköptes från Allmänna svenska
elektriska aktiebolaget i Västerås och likströmsdynamon om 500 ampère, 110
volt, från Allgemeine Elektricitätsgesellschaft i Berlin. Till ångmaskinernas
drift samt för afgifvande af ånga till lokomotivverkstädernas uppvärmning
och till ånghammaren inlades i pannhuset tre lokomotivpannor.

I stället för det Luth & Roséns elektriska aktiebolag tillhöriga
ackumulatorbatteriet, som återlämnades, inköptes ett batteri med en kapacitet
af 1,050 ampèretimmar vid 110 volts spänning. Förmedels detsamma sker
belysning af såväl maskinafdelningens byggnader och område som ock af
Liljeholmens stationer på de tider verkstäderna icke drifvas.

Då genom införandet af elektriskt ljus det gamla gasverket blifvit öfver-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0398.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free