Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
förrådslokalerna (fig. 342). Här hafva äfven snickare och målare sin
plats tillsvidare. Lokomotivverkstaden har en golfyta af 3,324 kvm samt
inrymmer 15 med 13 m långa grafvar försedda uppställningsplatser af
14 ms längd, 66 m uppställningsspår för hjul samt dessutom tvenne
genomgående transportspår af samma längd som husets bredd d. v. s.
c:a 50 m hvartdera, hvilka kunna användas såsom tillfälliga
uppställningsplatser vid behof. Mellan uppställningsspåren äro för uppläggning af
nedtagna maskindelar m. m. anbragta hyllor (fig. 343) som vid ändarna äro
försedda med fasta bord, under hvilka finnas lådor till förvaring af skrufvar,
muttrar, klammor med flera utensilier för maskinuppsättningen. På hvarje
bord är fastsatt ett skrufstycke. Vid norra väggen är uppställd en större
ångkokapparat för rengöring af lagerboxar och andra maskindelar.
Maskinverkstaden är inredd i byggnadens södra del (fig. 342) där den
upptager en golfyta af
1,152 kvm. Här äro
monterade arbetsmaskiner af
olika slag såsom svarfvar,
borr-, fräs-, hyfvel- och
slipmaskiner m. fl. (se fig. 344).
För verktygsreparationer
finnes midt i verkstaden
mellan lokomotiv- och
maskinverkstäderna en
särskild inhägnad, dit äfven
ett mindre verktygsförråd
är förlagdt. öfver detta
sistnämnda ligga lokaler
för verkmästaren, järn- 3*3. Hylla för uppläggning af maskindelar,
vägsläkaren samt förmän,
hvilka rum genom trappor stå i förbindelse med verkstaden. Genom denna
anordning får befälet en god öfverblick af arbetsområdet (se fig. 345).
I vinkel mot väster från maskinverkstaden och i linje med dess södra
fasad ligga de lokaler, som i en framtid äro ämnade att tilläggas
maskinverkstaden men ännu så länge disponeras såsom dels hufvudförråd dels
kontorslokaler för verkstadens tekniska och kamerala afdelningar. Den
härför upptagna golfytan uppgår till inalles 540 kvm.
Vid lokomotivverkstadens norra ände finnes en provisorisk
tillbyggnad af trä med en golfyta af 132 kvm, som innesluter en
kopparslagareverkstad samt ett mindre metallgjuteri men är ämnad att försvinna, när
utvidgning af lokomotivverkstaden erfordras. Denna utvidgning är
nämligen ämnad att ske åt detta håll.
Lokomotiv- och maskinverkstäderna äro byggda i tre utmed hvarandra
liggande skepp (se fig. 342), af hvilka det mellersta, som
hufvudsakligen-täcker banan för golftraversen, är lägst, under det att de båda sidoskeppen,
i hvilka takkranarna löpa, äro betydligt högre. Dessutom finnes på
sido-skeppens respektiva yttersidor en utbyggnad, afsedd dels till transportbanor
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
