Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
dels ett mindre metallgjuteri för 3,600 kr, och under loppet af det följande
året utvidgades smedjan med 93 kvm för en kostnad af 15,000 kr.
Sedan på detta sätt lokomotivafdelningen blifvit tillgodosedd med
verk-stadsutrvmme, kom ordningen till vagnafdelningen. Det af statens
järnvägar disponerade området af Gullbergs Vass, som förut utgjorts af ett
364. Interiör af lokomotivverkstaden i Göteborg vid invigningen.
träsk, hade så småningom blifvit utfvlldt, och då det ägnade sig särdeles
väl för en större vagn verkstad blef en sådan uppförd där (fig. 361) år
1868. Den hade en golfyta af 3,099 kvm och inalles 290 m
uppställ-ningsspår och 6 grafvar af varierande längd från 15,6 till 17,4 ni. Den
indelades i vagnverkstad, målare- och tapetserareverkstad samt betingade en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
