- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 3. Transportmateriel och verkstäder /
433

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

af stora stenhällar, som täcka golfven i plåtslagare-, kopparslagare- och
målareverkstäderna.

Beträffande verkstädernas inredning äro de goda transportförhållandena
mellan verkstadens olika afdelningar särskildt anmärkningsvärda. En från

372. Plan och sektion af vagn-, snickare-, boggi- och mälareverkst&der i Göteborg år 1906.

Skala 1 : 650.

5. Svarf.

6. Frås maskin.

7. Borrmaskin.

8. Hyfvelmaskin.

9. Slipmaskin.

11. Gångmaskin.

It. Klipp- och punsmaskin.

23. Lokomobil.

24. Cirkelsåg.

25. Kapsåg.

26« Bandsåg.

27. Ståmmaskin.

28. Rikthyfvel.

29. Trftsvarf.

30. Plåtriktningsmaskin.

31. Babbitsugn.

32. Slipsten.

33. Planskifva.

34. Filbtnk.

35. BufTertpress.

45. Torkugn.

52. Ängkokare.

54. Ångpanna.

62. GasmAtare.

63. Spis. 64. Skåp.
65. VerktygsfÖrråd.

68. Trappa.

69. Diverse maskiner.

bangården kommande vagn intages sålunda direkt å förrådsgården och
lossas medels en därstädes befintlig svängkran, hvarefter godset på
decauville-spår kan foras till verkstadens olika delar, som på detta sätt stå i
förbindelse med hvarandra.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/3/0445.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free