Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
händer då ofta, att omsättningen utgör 200 presenningar pr vecka. Under
sommarmånaderna sysselsättes personalen med tillverkning af nya
presenningar, som förfärdigas af prima hampväf från Jonsereds fabriker.
Väfven insändes från fabriken till verkstaden i packor hvar och en
innehållande väf till en presenning. Före användningen läggas dessa väfstycken
i ett vattenbad för utblötning af den stärkelse, som tillsättes garnet vid
väfningen. Efter blötningen upphänges väfven på särskilda torkställ, som
äro placerade dels efter långväggarna dels efter en pelarrad i torkrummet,
hvarefter den i syrummet afskäres i bestämda längder och våd efter våd
hopsys till presenningar. Den fardigsydda presenningen hoplägges och
nedtransporteras till torkrummet, där den utbredes på golfvet samt
medels tjocka penslar öfverstrykes med impregneringsvätska, bestående af
linolja, talg, blyerts, vax m. m., hvarefter den upphänges till torkning. En tid
af 3 månader åtgår i regel till torkningen.
Såsom nämndt utföres allt arbete för hand, då erfarenheten ådagalagt,
att de handsydda presenningarna äro varaktigast. Lifslängden på statens
järnvägars presenningar utgör 6 å 7 år. Färdigheten hos arbetsmanskapet
är särdeles högt utvecklad, så att arbetskostnaden utgör kr 8:55 för en
presenning om 7,8 x 3,9 ms area.
Presenningsstocken uppgick vid slutet af år 1905 till ett antal af
omkring 6,000.
Inom de större verkstäderna äro arbetarna indelade i arbetslag med hvar
sin arbetsbas, och äro dessa lag ordnade under en förman. Inom de
verk-stadsafdelningar, såsom smedjan, bleckslagareverkstaden etc., hvari indelning
i lag icke är nödvändig, subordinera arbetarna direkt under förmannen.
Samtliga förmän erhålla sina instruktioner från verkmästaren. Inom de
större verkstäderna har en verkmästare under sig omkring 150 å 250 man.
Verkmästaren åter är inför maskindirektören ansvarig för den ekonomiska
ledningen af honom anförtrodda arbeten äfvensom för att gällande
bestämmelser om materielens reparationer m. m. följas samt slutligen för att
kvaliteten af det utförda arbetet är fullt tillfredsställande och för
trafiksäkerheten betryggande.
Under det att de äldsta verkstäderna tillhöra hvar sitt distrikt och hafva
att ombesörja underhåll och vård om det egna distriktets lokomotivpark
och de vagnar, som löpa in på detsamma, intager centralverkstaden en
särställning, alldenstund den är afsedd att ombesörja större
reparationsarbeten för samtliga distrikt.
I skrifvelse till Kungl. M^j:t den 23 december 1901 hemställde
järnvägsstyrelsen nämligen att, då efter centralverkstadens färdigblifvande under
loppet af år 1902 arbetena där skulle få en allt mer och mer ökad
omfattning och då i sammanhang därmed ansvaret såsom teknisk ledare och
ekonomisk föreståndare icke rimligtvis kunde påläggas den i Stockholm
stationerade maskindirektören, denne tjänsteman måtte från och med ingången af år
1902 befrias från det honom jämlikt gällande instruktion gifna åliggandet
att vara högsta ledare för distriktets verkstäder, i hvad det anginge central-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
