- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
172

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

För sändning i mindre parti än 2,500 kilogram utgår frakten efter begynnande
tiotal kilogram, dock ej för mindre än 20 kilogram, och tillägges dessutom en
inskrifningsafgift af 10 öre för hvarje kolli, som i sändningen ingår.

Minsta afgift för en sådan sändning är 25 öre, inskrifningsafgiften oberäknad.

Uppgår sändningen till eller erlägges frakt för minst 2,500 kilogram, utgör
vigtenheten 100 kilogram.

Fraktgods. Tariff vil.)
§ 10.

a) Frakten för styckegods utgår enligt den tariff, godsindelningen bestämmer,
och beräknas efter begynnande tjugotal kilogram, dock ej för mindre vigt än 40
kilogram eller till mindre belopp för en sändning än 25 öre.

b) För vagnslastgods utgår frakten enligt den tariff godsindelningen bestämmer,
efter som sändningens vigt uppgår till eller frakten erlägges för minst 2^00
kilogram, minst 5,000 kilogram eller minst 8,000 kilogram, och beräknas efter
begynnande 100 kilogram. Minsta afgift för en sådan sändning är 5 kronor.

c! När vid en sändning af vagnslastgods vagnens lastrymd eller bärighet icke
är till fullo använd, eger jernvägsförvaltningen att i vagnen jemväl inlasta annat gods.

d) Transportföremål, som har så stort omfång, att det ej kan lastas i täckt

vagn genom vagnens sidodörrar, behandlas med afseende å dess lastning och
lossning såsom vagnslastgods, och utgår frakten för sådant kolli efter begynnande

100 kilogram med minst samma belopp som för 1,000 kilogram.

För kolli, som endast i följd af sin längd ej kan lastas i täckt vagn, gäller
icke ofvanstående bestämmelse, derest afsändaren medgifver, att godset befordras
först när transporten kan ske, utan att särskild vagn behöfver för densamma
användas.

e) Mot erläggande af samma frakt, som tariff IV B bestämmer för transport
af åtta större boskapskreatur, eger afsändaren förhyra särskild vagn för befordran
af gods till vigt af 2,500 kilogram. Inlastas i vagnen mera gods, erlägges för
öfverskjutande vigt frakt enligt tarifT VII, 1.

f) Då till försändning förekommer en vara, hvars befordran å jernväg är till-

låten, men som icke finnes i godsindelningen upptagen, skall varan i afseende
å expeditionssätt och fraktdebitering behandlas i likhet med det godsslag,
hvarmed hon är till art och värde närmast jemförlig.

Skrymmande gods.

§ il.

För gods, som i godsindelningen angifves såsom skrymmande, och hvarmed
förstås il- eller fraktgods, hvilket kräfver ett i förhållande till sin vigt stort
utrymme, beräknas frakten efter godsets vigt, ökad med 50 procent. Den sålunda
höjda vigten får ej räknas för ilgods mindre än 30 kilogram och för fraktgods
mindre än 60 kilogram.

Gods af olika slag uti en och samma godssändning.

§ 12.1

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0184.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free