- Project Runeberg -  Statens järnvägar 1856-1906. Historisk-teknisk-ekonomisk beskrifning / Del 4. Förvaltning och personal /
221

(1906) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

att de öfriga vid resor utefter järnvägslinjerna inventera stationernas
biljettförråd och godsmagasin, granska där förda redovisningshandlingar m. m.
samt å bantågen dels inspektera bagage- och biljettbehandlingen samt öfriga
förhållanden, som stå i samband med uppbördens säkerhet, dels verkställa
sådana undersökningar, som dem af styrelsen eller öfverdirektören för
trafik-afdelningen blifvit särskildt för tillfället anbefallda; skolande kontrollör, som
icke med något af ofvanstående göromål är sysselsatt, tjänstgöra å kontoret,
på sått öfverkontrollören anvisar;

kontorsskrifvare till det antal, som å fastställd stat för hvaije år
bestämmes, hvilka, enligt den fördelning, som af vederbörande kontrollör
föreskrif-ves, verkställa granskning af redovisningshandlingarna; skolande hvar och
en, sedan granskningen blifvit verkställd, sådant å den af honom granskade
handlingen anteckna samt, därest anledning till anmärkning förekommer,
sådant vederbörligen anmäla;

samt

en biljett- och formulär för valtare, hvilken det åligger att förvara de af
styrelsen anskaffade blanketter till passagerarebiljetter, dem enligt
öfverkon-trollörens bestämmande till biljettryckeriet utlämna, därstädes tryckta
biljetter emottaga samt dem förvara och emot kvitto till stationerna utlämna; att
emottaga, förvara och mot kvitto utlämna fastställda formulär för
trafik-afdelningens behof och tillse, att nödigt förråd af dessa formulär ständigt
förefinnes, samt att afgifva redovisning för honom tillhörande
förrådsför-valtning.»

De provisoriska kontrollkontoreps tid var emellertid ännu ej ute, ity att
innan den nyssnämnda omorganisationen af kontrollkontoret ägt rum en
kontrollör anställdes vid trafikdirektörsexpeditionen vid den provisoriskt
anordnade förvaltningen af den i oktober månad 1867 öppnade bandelen
Arvika—norska gränsen af IV trafikdistriktet. För nämnda kontrollör
blef särskild instruktion af styrelsen utfärdad. Enligt denna instruktion
hade kontrollören att, förutom de vanliga kontrollgöromålen, föra journaler
och upprätta rapporter för samtliga afdelningar inom distriktet äfvensom
biträda vid alla i trafikdirektörsexpeditionen hörande göromål.
Redovisningarna öfver lokaltrafiken ingingo till trafikdirektörsexpeditionen, och skulle
granskningen af kontrollören verkställas i samma ordning som följes i
styrelsens kontrollkontor i Stockholm, hvaremot redovisningshandlingarna öfver
trafiken med Norge, hvartill användes norska formulär, skulle enligt därom
mellan styrelsen och direktionen för de Söndenfjeldske statsjernbaner träffad
öfverenskommelse insändas till Kristiania och dubbletter däraf till
trafikdirektörsexpeditionen i Arvika. Efter verkställd granskning och bokföring
af redovisningshandlingarna insändes såväl dessa som utdrag ur
kontrollkontorets journaler och sammandrag på viss föreskrifven tid genom
trafikdirektörens försorg till järnvägsstyrelsen.

Kontrollkontorets i Arvika verksamhet fortgick intill dess genom
öppnandet i juni månad 1871 af bandelen Karlstad—Arvika förutnämnda
ban-del Arvika—riksgränsen sammanknöts med det öfriga statsbanenätet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 19:49:46 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/sj50/4/0235.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free