Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ställning vid månadens utgång har det därför blifvit nödvändigt att å
berörda uppgift upprätta ett särskildt konto, hvarå exempel för de olika
fallen blifvit tillställda stationerna från kontrollkontoret.
I historiken öfver kontrollkontoret är omnämndt att till andra
kontorets åligganden äfven hörer att upprätta uppgifter å de
felräkningspen-ningar, som tillkomma trafik- och telegrafstationernas uppbörd spersonal.
Dessa uppgifter, en för hvarje månad och trafiksektion, upprättas enligt de
granskade redovisningshandlingarna och enligt de grunder för beräkning af
beloppen, som äro fastställda i tilläggsbestämmelserna till
aflöningsregle-mentet för tjänstemän och betjänte vid statens järnvägar den 15 oktober
1897. Kontrollkontorets arbete härmed består däruti att å resp.
uppgifter, som innehålla ett flertal penningkolumner, angifva huru mycket
fel-räkningspenningar af de olika inkomstslagen, såsom för resande och
resgods, för afsända och emottagna åkdon m. m., lefvande djur och gods, för
eftcrkrafsbelopp etc., tillkomma hvarje station.
Sedan uppgifterna kommit vederbörande trafikbefäl till handa utanordnas
beloppen och fördelas de å resp. stationer fallande beloppen mellan
personalen efter vissa bestämda grunder och med den allmänna begränsning, att
ingen uppbördsman får uppbära högre belopp för år än 1,000 kronor.
Utom den kontroll som genom de månatliga redovisningarna utöfvas
å stationerna af kontrollkontoret äro stationerna underkastade ytterligare
en kontroll, som försiggår å själfva platsen och omfattar icke blott
räkenskaperna, utan äfven och framför allt kassorna, hvarvid tillses att den
vid tillfället existerande kontanta behållningen öfverensstämmer med den
som böckerna utvisa. Denna kontrollering eller inventering, som den
vanligen benämnes, verkställes af därtill särskildt förordnade tjänstemän,
kontrollörerna, och öfver densamma upprättas för hvarje gång en särskild
handling, det s. k. inventeringsinstrumentet, som sedermera förvaras å
kontrollkontoret. I järnvägarnas första tid, då stationerna afgåfvo redovisningar
till kontrollkontoret hvar tionde dag, inskränkte sig kontrollörernas arbete
vid inventeringarna å stationerna till att upprätta ett instrument för endast
några få dagars trafik, hvilket arbete proportionsvis ökades, då
redovisningsperioden sedan utsträcktes först till femton dagar och slutligen till
en månad.
I sammanhang med denna utsträckning samt nya järnvägslinjers
öppnande och inköp af enskilda järnvägar har den personal, som utöfvar
kontrollen å stationerna, tid efter annan ökats. Medan sålunda under de första
åren af järnvägens tillvaro en enda person vid sidan af sin befälspost å
kontrollkontoret med lätthet kunde kontrollera samtliga dåvarande stationer,
börjar det nu visa sig svårt för fyra med inventeringsarbetet fullt
sysselsatta personer att medhinna kontrolleringen af samtliga nuvarande
stats-banestationer, detta ehuru hvarje kontrollör de senare åren i medeltal
verkställt 140 a 150 inventeringar och varit ute på tjänsteresor 170 å 180 dagar,
hvarunder tillrvggalagts en väglängd af omkring 23,000 kilometer pr år.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
