Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vid större falttjänstöfningar har äfven personalen vid de af transporterna
till och från öfningarna berörda stationerna plägat tillerkännas
gratifikationer till växlande belopp. Gratifikationer hafva jämväl lämnats för
beröm-värdt uppträdande vid eldsvådor, vid undanröjandet af tåghinder, för
upptäckandet af sprungna hjulringar samt för upptäckande af inbrottsstölder
Det skulle emellertid föra för vidt att ingå på en närmare redogörelse för
alla dylika fall.
Postarfvoden. I skrifvelse den 23 april 1860 till chefen för statens
järnvägsbyggnader meddelade generalpoststyrelsen, att aflöningen till de
tjänstemän vid järnvägsstationerna, som handhade postgöromål, komme att af
generalpoststyrelsen efter lokala eller sig företeende andra omständigheter
bestämmas inom belopp af högst 200 rdr rmt pr år, hvarförutom samma
tjänstemän ägde åtnjuta fastställd provision. Efter det sedermera skriftväxling
mellan järnvägsförvaltningen och poststyrelsen ägt rum angående de
närmare villkor, enligt hvilka postgöromålen skulle handhafvas af
stations-föreståndarna vid statens järnvägar samt saken hänskjutits till Kungl. Maj:ts
bestämmande, föreskrefs genom nådigt bref den 18 maj 1866, dels att vid
sådan station, där trafikstyrelsen ansåge post- och trafikgöromålen kunna af
samma person skötas, stationsinspektoren skulle vara skyldig att, därest
generalpoststyrelsen sådant yrkade, äfven bestrida
poststationsföreståndarebe-fattningen, dels ock att järnvägstjänsteman, som tillika innehade befattning vid
postverket, ägde befordringsrätt inom detta verk. Jämte det trafikstyrelsen
genom cirkulär den 11 augusti 1866 kungjorde dessa bestämmelser,
meddelade styrelsen att enligt öfverenskommelse mellan de båda styrelserna
arfvoden skulle med belopp å resp. 20, 25 och 30 rdr rmt i månaden
tillkomma stationsföreståndarna vid vissa i cirkuläret angifna stationer.
Dessa bestämmelser ägde gällande kraft till år 1872, då genom nådigt
bref den 23 februari bestämdes, att arfvodena skulle för hvarje månad utgå
med något af beloppen 10, 15, 20, 25, 30, 35 eller 40 rdr, ankommande
det på öfverenskommelse mellan de båda förvaltningarna, till hvilken af
dessa sju löneklasser hvarje särskild station skulle hänföras. I allmänhet
skulle därvid iakttagas, att arfvodet icke skulle få öfverstiga 25 rdr vid
station, där några sidoposter icke förekomme.
Under tjugo år tillämpades dessa föreskrifter, i det att genom ett
kungligt bref den 29 april 1892 bestämdes att med ändring af föreskrifterna i
1872 års kungl. bref till de förutvarande sju klasserna skulle komma
ytterligare två å 45 och 50 kronor. På generalpoststyrelsen skulle ankomma
att bestämma till hvilken klass hvarje särskild station skulle hänföras. I
främsta rummet skulle därvid tagas hänsyn till frimärkesåtgången vid
vederbörande poststation såsom i allmänhet utgörande den tillförlitligaste
exponenten å poströrelsen samt först i andra rummet öfriga på frågan
inverkande omständigheter såsom sidoposter m. m. komma i betraktande.
Ytterligare ändring i arfvodesförhållandena fastställdes genom ett
kungligt bref den 18 december 1903, och den 19 i samma månad utfärdade
generalpoststyrelsen ett cirkulär med allmänna grunder för reglering af
arfvodena. Enligt dessa grunder indelas poststationerna vid statens järnvägar
Statens järnvågar 1856- 1906. IV. 40
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
