- Project Runeberg -  På skidor : Skid- och friluftsfrämjandets årsbok / 1929 /
307

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Alla tiders snabbaste budkavletävling av SVEN NISSING.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tids försprång framför landsvägsstakning över Ljustorp till
Lagfors. Samtliga löparna använde sig också av denna väg
utom åtta stycken, vilka efter Bergeforsen togo av åt vänster,
i stället för åt höger, och åkte landsvägen direkt till
avlösningsstationen i Bjälsta. Feltaget var oförklarligt och man
torde endast kunna skylla på nervositeten under hetsjakten.
De fortsatte i vildaste fart rakt på Indal, där det blev ett
förskräckligt rabalder, när denna huvudyra grupp redan vid
5-tiden på morgonen anlände dit, strax efter det andra
sträckans män med ledare nyss debarkerat från sina tvenne
bussar. Det var säkerligen icke med glada känslor de stackars
löparna kastade sig in i terrängen mot Lagfors.
Under tiden hade de 13 övriga stakat på i god fart rätta
vägen till Lagfors, och sedan givit sig in i terrängen mot
Bjälsta. Den felåkande gruppen på väg till Lagfors hade
iakttagit flertalet av sina kamrater, men lyckats hålla sig
osynliga, varigenom de berövade kamraterna förmånen att
använda deras nygångna spår. Med oerhörd energi kommo
de felåkande upp till Lagfors. Alla voro i bästa kamphumör
och nu gällde det bara följa egna spår tillbaka till Lagfors.
De kommo visserligen dit senare än sina kamrater, men
deras avlösningsmän kunde å andra sidan använda sina
tidigare startande kamraters spår, varför felåkningen vid
Bergefors i praktiken icke spelade så stor roll»
Till växlingsstationen i Bjälsta inkommo löparna i följande
ordning:
Persson, J., S. K. Östjämtarna 4.17.17 Bartel, E., Djurgårdens I. F. . . 4.44.00
Persson, K., S. K. Östjämtarna 4.19.02 Vallström, S., Stugsunds I. F. 4.49.05
Nilsson, O., Västjämtska S. F. 4.19.06 Brolin, S., Stugsunds I. F..... 4.51.01
Persson, L., Östersunds S. K. 4.19.56 Vikström, E., Trångsvikens I. F. 4.57.31
Vestergren, G., Sollefteå G.LF. 4.24.00 Vestman, R., Salsåk.^Ullånger 4.59.02
Åström, S., I. F. K., Umeå .. 4.41.26 Roos, E., Bollnäs G. I. F..... 5.00.07
Carlsson, B., Djurgårdens I. F. 4.43.31 Gran, L., Vindelns I. F..... 5.00.34
Jonsson, A., Tunadals I. F. .. 4.43.33 Eng, V., Forsa I. F......... 5.01.13
Nyström, F., Tunadals I. F. . . 4.43.37
Bjälsta—Stöde.
Första sträckan mätte fågelvägen 32 km. och den andra,
härovan rubricerade, 30 km. Avlösningsstationen var
belägen vid Liljas pensionat, ca. 3 km. norr om Stöde kyrka.
Denna sträcka var budkavlelöpningens mest krävande och
mest svårorienterade.
Representanterna från Forssa, Bollnäs, Stugsund, Sals-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 20:09:06 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/skidor/1929/0325.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free