- Project Runeberg -  På skidor : Skid- och friluftsfrämjandets årsbok / 1938 /
123

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sälen och Transtrandsfjällen av intendent Curt Ewert

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Sälen, men däremot är stigningen mycket ringa, vilket gör
färden relativt lätt. Själva Sörsjöns by ligger mycket vackert till,
och man måste i sanningens intresse säga, att av de andra
byarna endast Rörbäcksnäs har ett lika vackert läge.

För första gången ordnade Skidfrämjandet försöksvis
under senaste påsken förläggning av turister även i Lima och
Limedsforsen 6 till 10 km söder om Torgåsmon. Avsikten
härmed var att beträffande dessa byar reklamera för
inkvartering i en härlig skogstrakt med möjlighet att någon gång
göra en längre tur med besök i Transtrandsfjällen.
Programmet omlades emellertid på grund av framförda önskemål
redan före resans start, så att fri busstransport varje dag till
och från Sälen inräknades i deltagareavgiften. De i dessa byar
förlagda gästerna ha efter färden meddelat Skidfrämjandet
att de obehag, som man fruktade skulle uppstå genom
busstransporterna, voro relativt minimala och att resan varit
mycket lyckad. De i Lima och Limedsforsen förlagda personerna
deltogo alla i den korta week-endresan över själva
påskdagarna, under det de i övriga byar förlagda turisterna så gott
som samtliga deltogo i den längre 11-dagarsresan över hela
påskhelgen.

Att en dylik färd med ett deltagareantal av c:a 1,000
personer kräver omfattande organisation och ställer ledningen
inför många spörsmål, som snabbt och effektivt måste lösas, är
självfallet, men man måste säga att allt gick förvånansvärt
smidigt, bättre än man vågat hoppas. Ledningen förfogade över
14 bussar, som gingo i snart sagt ständig trafik för att
tillgodose de olika gruppernas och de individuella deltagarnas
resor. Dessutom hade sekretariatet en snabb "Ford Junior" till
sitt förfogande. Denna bil tillryggalade under påskresan
omkring 125 mil på körningar endast mellan de olika
förläggningsgårdarna.

En nyhet för året, som hade både fördelar och nackdelar
men som i varje fall mycket uppskattades av deltagarna, var
att på grund av Sälenhotellets öppnande landsvägen från
Salens by till Sälenstugan och hotellet var vinterplogad för
biltrafik. Detta innebar, att man från Salens by snabbt kunde

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 20:09:35 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/skidor/1938/0133.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free