Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - På skidor i Frankrike av fil. kand. Sven Björklund och fil. kand. Håkan Tjerneld
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
hoppare, fullständigt trängt ut den modell, som har ett
snöuppsamlande, opraktiskt fall över kängan. Anoracker och
skidjackor äro utmärkta och ha vanligen ett vackrare och
ledigare snitt än vi äro vana att se i Stockholm och Storlien.
Fransmännen ha verkligen förstått att ge skidsporten ett yttre,
som är ej blott det mest eleganta och smakfulla vi sett, utan
även praktiskt och ändamålsenligt.
Den franska skidentusiasmen.
Vad som emellertid gör det största intrycket, är kanske den
energi och ansats, med vilken den franska skidåkningen
övervunnit sina svårigheter, vilka troligen varit större än för de
flesta andra skidåkande nationer. En söndagsmorgon i
februari, när vi stego av tåget några minuter i Toulouse på väg upp
till en skidstation i Pyrenéerna, fick man där kl. 5 på morgonen
på järnvägsstationen en dag, när väderleks- och snöförhållanden
inte voro de gynnsammaste, se en skara skidåkare färdiga för
avfärd, som var större än den man ser på Stockholms Central
mellan kl. 9 och 10 en vacker vintersöndagsmorgon. Från
Toulouse är det omkring 2—3 timmars resa, innan man
kommer upp i bergen och snön. Och på samma sätt är det
nästan överallt i Frankrike, även på orter, som aldrig se snö
annat än som slask några få dagar under vintern. Under
juldagarna i Paris sökte sig t. ex. inte mindre än omkring 25,000
personer upp mot de olika snöregionerna, och på två dagar
hade omkring 40 extratåg endast för skidåkarna organiserats
av de olika resebyråerna och turistföreningarna. Aktuella
siffror för påsken 1937 finnas ännu ej tillgängliga, men man
beräknar, att ökningen från förra året är omkring 100 %,
och järnvägsbolagen ha under tiden januari—mars i år visat
en vinst på dessa sporttåg, som är 30 % större än i fjol.
Under pingstferierna i mitten av maj fylldes järnvägsstationerna
ännu en gång med skidåkare och så sent som den 7 juni
hålles den sista skidtävlingen, den s. k. "Grand prix de ski et de
natation" i Nizza, vilken är en kombination av ett störtlopp
på skidor med 300 meters höjdskillnad uppe i bergen i Auron
och 300 meter fritt simsätt i Medelhavet. Och jag skall aldrig
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
